Lexus RX Leasing o acquisto

Più lunga, più ampia. Semplicemente migliore.

La nuova RX non teme confronti. E può permetterselo: del resto, combina sapientemente un design dinamico con una sobrietà sovrana. I fari sono più sottili rispetto a quelli del modello precedente, il cofano e il passo sono stati notevolmente allungati e la carreggiata allargata di quattro centimetri sottolinea la parte posteriore. Il veicolo si basa sulla nuova piattaforma GA-K, la cui parte posteriore è stata riprogettata da zero per una messa a punto del telaio ancora più precisa

Un elegante portento dello spazio

Non fatevi ingannare dalle sue linee eleganti: all’interno, la nuova RX offre uno spazio sfarzoso. Cinque lussuosi sedili, abbondante spazio per le gambe e per i bagagli promettono il massimo del comfort. In particolare, i sedili anteriori ridisegnati offrono un supporto anatomico eccezionale e funzioni di riscaldamento e ventilazione regolabili con la massima precisione. L’illuminazione interna vi permette di scegliere tra una combinazione di 64 colori e quattordici temi accuratamente armonizzati.

Assistenza in tutto e per tutto

Chi porta a bordo tutta la famiglia, tiene particolarmente alla sicurezza. La nuova punta di diamante tra i SUV di Lexus convince anche da questo punto di vista: Il sistema di assistenza allo sterzo attivo aiuta a evitare le collisioni imminenti in modo autonomo, intervenendo con azioni evasive, il sistema di assistenza al cambio di corsia rende i viaggi in autostrada un gioco da ragazzi e numerosi altri sistemi rilevano gli ostacoli, decelerano automaticamente o mantengono il veicolo nella sua corsia.

Ibrida in tutte le sue varianti

La nuova Lexus RX è disponibile in tre diverse opzioni di motorizzazione: la RX 450h+ è un’ibrida plug-in con un motore a quattro cilindri da 2,5 litri. Il suo motore elettrico sull’asse posteriore consente la trazione integrale a controllo elettronico, se necessario, e la batteria da 18,1 kWh è sufficiente per oltre 65 chilometri di autonomia puramente elettrica , secondo il ciclo WLTP. La RX 500h Performance Hybrid è la prima ibrida Lexus ad avere un turbocompressore. Il suo motore turbo da 2,4 litri e i due motori elettrici forniscono una potenza di sistema di 371 cavalli DIN e un’incredibile coppia di 645 Nm. Il modello RX 350h autoricaricabile, con la sua tecnologia ibrida di quarta generazione, è l’epitome della fluidità e dell’efficienza; il propulsore produce 245 CV e accelera a 100 km/h in 8 secondi.

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