Elettrico o a combustione? Perché scegliere? Il vantaggio dei veicoli Plug-in-Hybrid (PHEV) Acquisto, leasing o in abbonamento da Emil Frey

I veicoli Plug-in Hybrid combinano in modo pratico i vantaggi della mobilità elettrica con quelli dei motori a combustione. In questo modo potrete beneficiare di un doppio vantaggio: da un lato, potrete guidare in città in modalità puramente elettrica, in modo silenzioso e senza emissioni locali, dall’altro potrete approfittare della flessibilità e dell’illimitata idoneità ai lunghi tragitti dei motori a combustione. Che si tratti di auto nuove o d’occasione, i modelli Plug-in Hybrid sono molto interessanti in entrambi i casi. Da Emil Frey troverete un’ampia scelta di marchi e modelli diversi da acquistare, in leasing o con un abbonamento flessibile. Scoprite qui tutti i vantaggi delle auto Plug-in Hybrid in termini di tecnologia, tecnica di ricarica, autonomia e consumo.

Plug-in-Hybrid: motore elettrico e motore a combustione in perfetta sinergia

Sebbene la batteria del motore elettrico delle auto Plug-in Hybrid sia notevolmente più piccola rispetto a quella delle auto elettriche pure, i moderni modelli Plug-in Hybrid presentano un’autonomia elettrica che nella maggior parte dei casi è più che sufficiente per gli spostamenti tra casa e lavoro. Soprattutto se si dispone della possibilità di ricarica a casa e/o sul posto di lavoro.

Un altro vantaggio della batteria di un’auto Plug-in Hybrid è che non si scarica mai completamente. Ciò consente al motore elettrico di supportare il motore a combustione in situazioni in cui è necessaria una maggiore accelerazione. Il fatto che la capacità della batteria non si esaurisca è dovuto al recupero: durante la frenata e la marcia per inerzia, la batteria viene ricaricata. Per ottenere il 100% della capacità della batteria, è necessario collegare il modello Plug-in-Hybrid di vostra scelta a una presa di corrente, a una wallbox o a una stazione di ricarica.

Con oltre 30 marchi di auto, da Emil Frey troverete il veicolo Plug-in Hybrid che si adatta perfettamente alle vostre esigenze, ai vostri bisogni e ai vostri desideri. Infatti, l’autonomia reale in modalità puramente elettrica dei veicoli Plug-in Hybrid è di circa 40 km fino a circa 120 km, prima che si aggiunga la flessibilità e l’idoneità alle lunghe distanze del motore a combustione. Oltre alla consulenza indipendente dal produttore, potrete beneficiare anche di soluzioni su misura per l’acquisto, il finanziamento, il leasing o l’abbonamento auto. Da Emil Frey troverete tutto ciò che vi serve in un unico posto: permuta del vostro veicolo attuale, assistenza, garanzia e assicurazione auto incluse.

Il funzionamento di un’auto Plug-in Hybrid

Solitamente, quando si avvia un veicolo Plug-in Hybrid, non si sente alcun rumore. Infatti, di norma un PHEV si avvia in modalità puramente elettrica e si guida in modo silenzioso, senza emissioni locali. Se il veicolo è carico al 100% e si guida in discesa, il motore a combustione si avvia e assume il controllo, poiché in quel momento non è possibile recuperare energia tramite la frenata o la marcia per inerzia. Anche se si richiede una potenza maggiore fin dall’inizio, un veicolo Plug-in Hybrid attiva automaticamente il motore a combustione interna e utilizza entrambi i motori insieme.

Con un veicolo Plug-in Hybrid è possibile percorrere lunghe distanze esclusivamente in modalità elettrica. Non solo in città, dove i Plug-in Hybrid sono particolarmente efficienti nel traffico stop-and-go grazie alla loro capacità di rigenerazione. Anche sulle strade extraurbane e in autostrada, con uno stile di guida moderato, potrete viaggiare in modalità puramente elettrica fino a 140 km/h, a seconda del marchio e del modello. Oltre questa velocità e in caso di accelerazione rapida o forte, si attiva il motore a combustione. Lo stesso vale quando l’autonomia disponibile in modalità puramente elettrica è esaurita.

Tuttavia, poiché la batteria non si scarica mai completamente, si guida alternando entrambi i motori o in modalità puramente elettrica, a seconda della situazione di guida. La batteria si ricarica frenando e durante la marcia per inerzia. Per riportare la batteria al 100% della sua capacità, ricaricate la vostra auto Plug-in Hybrid presso una presa di corrente, una wallbox o una stazione di ricarica pubblica.

I numerosi vantaggi pratici dei modelli Plug-in Hybrid

Che siate single, in coppia o abbiate una famiglia, le auto Plug-in Hybrid sono disponibili in quasi tutte le dimensioni e forme di carrozzeria. Per questo motivo, è difficile non optare per un modello Plug-in-Hybrid, soprattutto perché sono superiori ai modelli a combustione pura in termini di efficienza, accelerazione ed emissioni di CO2. E se avete la possibilità di ricaricarla a casa e/o al lavoro, un’auto Plug-in Hybrid è la scelta migliore. A favore di questa scelta parlano anche i seguenti argomenti.

I modelli Plug-in Hybrid e il rispetto per l’ambiente: meno emissioni e rumore

Il vantaggio dei due motori di un’auto Plug-in Hybrid è che nella maggior parte delle situazioni di guida il motore a combustione può riposare, mentre il motore continua a lavorare senza emissioni locali e in modo quasi silenzioso. Soprattutto nei tragitti brevi, come ad esempio per andare e tornare dal lavoro o nei brevi spostamenti in città, un’auto Plug-in Hybrid è particolarmente rispettosa dell’ambiente. Infatti, non deve prima riscaldarsi come un motore a combustione interna affinché il suo catalizzatore possa funzionare in modo ottimale. Soprattutto in inverno, le emissioni di CO2 dei motori a combustione interna su brevi distanze sono significativamente più elevate rispetto a quelle su lunghe distanze. Inoltre, un motore elettrico è sempre più silenzioso rispetto a un motore a combustione interna.

Vantaggiose: le auto Plug-in Hybrid hanno costi di esercizio inferiori e bonus assicurativi

Rispetto ai veicoli puramente a combustione, i veicoli Plug-in Hybrid presentano due ulteriori vantaggi: da un lato, ricaricando regolarmente la batteria si risparmia denaro. Infatti, i costi chilometrici tipici in modalità puramente elettrica sono compresi tra 3 e 6 franchi per 100 chilometri calcolati per l’elettricità. I costi per un veicolo esclusivamente a benzina o diesel ammontano a circa 10-15 franchi. In entrambi i casi, tuttavia, i costi esatti dipendono dalla tariffa elettrica o dal prezzo del carburante, dal profilo di guida individuale e dal consumo del veicolo che ne deriva. In secondo luogo, molte assicurazioni auto offrono un «bonus ecologico» che, a seconda del fornitore, può arrivare fino al 20%.

Vantaggio in termini di comfort di guida: i veicoli Plug-in hybrid convincono per la loro silenziosità e accelerazione

Già alla partenza e nei primi metri percorsi con un’auto Plug-in Hybrid si nota una piacevole tranquillità nell’abitacolo. Infatti, un veicolo Plug-in Hybrid di solito parte in modalità elettrica e percorre i primi metri in questa modalità. A meno che la batteria non sia al 100% e si stia guidando in discesa. Oppure si accelera con forza. Soprattutto nel traffico frenetico in città, la guida quasi silenziosa garantisce maggiore serenità al volante e quindi anche maggiore sicurezza. Se avete bisogno di più potenza, il motore elettrico da solo offre già una buona accelerazione. È possibile aumentarla ulteriormente accelerando ancora di più e sfruttando così la potenza dei due motori insieme al motore a combustione.

Il vantaggio in termini di autonomia dei veicoli Plug-in Hybrid: maggiore flessibilità grazie al motore a combustione interna aggiuntivo

I veicoli Plug-in Hybrid convincono per il grande piacere di guida, l’elevata flessibilità e la grande spontaneità. Ciò è dovuto ai due motori, quello elettrico e quello a combustione. Infatti, non appena l’energia immagazzinata per il funzionamento continuo del motore elettrico si esaurisce, il motore a combustione assume il comando della propulsione. Tuttavia, poiché in un’auto Plug-in Hybrid la batteria non raggiunge mai lo 0% di capacità, grazie al recupero di energia in frenata e in fase di decelerazione, il motore elettrico può supportare continuamente il motore a combustione. E poiché le stazioni di rifornimento sono praticamente ovunque, non c’è da temere per l’autonomia. Infatti, è possibile fare rifornimento in modo semplice e veloce. Ciò rende un’auto Plug-in Hybrid molto flessibile e, grazie al motore elettrico, anche più sostenibile rispetto ai modelli con solo motore a combustione.

I vantaggi del motore elettrico: minori emissioni nei modelli Plug-in Hybrid

Con un’autonomia puramente elettrica compresa tra 40 km e 120 km e una velocità massima di 140 km/h, a seconda del marchio e del modello, le auto Plug-in Hybrid risultano particolarmente interessanti per l’uso quotidiano. Infatti, quando funzionano in modalità puramente elettrica, non producono emissioni locali e sono anche molto silenziose. Entrambi questi aspetti rappresentano grandi vantaggi: da un lato per l’ambiente circostante il veicolo e dall’altro per l’ambiente in generale. Soprattutto sui brevi tragitti invernali, i modelli Plug-in-Hybrid in modalità puramente elettrica sono significativamente più sostenibili rispetto ai modelli con motore a combustione interna. Questi ultimi, infatti, emettono molti più gas di scarico quando il catalizzatore è freddo. In questo modo, le auto Plug-in Hybrid contribuiscono in modo significativo alla riduzione dei gas serra.

Ampia scelta e numerose offerte di auto Plug-in Hybrid di ogni tipo da Emil Frey

Con oltre 30 marchi automobilistici, la scelta di auto Plug-in Hybrid presso Emil Frey è particolarmente ampia. Che si tratti di auto nuove o d’occasione certificate con il sigillo di qualità EMIL FREY SELECT. Dalle auto compatte e maneggevoli per la città alle station wagon adatte ai lunghi viaggi per famiglie con molto spazio per i bagagli, fino ai versatili SUV e SUV premium e ai modelli con trazione integrale in tutte le classi, troverete esattamente il veicolo Plug-in Hybrid che si adatta perfettamente a voi e alle vostre esigenze, necessità e desideri. Anche per le PMI e le grandi aziende sono disponibili modelli Plug-in-Hybrid rappresentativi e pratici come auto aziendali o veicoli di flotta. Prenotate oggi stesso una prova su strada con il veicolo Plug-in Hybrid dei vostri sogni o recatevi presso la vostra concessionaria Emil Frey per una consulenza personalizzata. Il nostro personale sarà lieto di fornirvi consigli su equipaggiamento, acquisto, finanziamento, leasing o abbonamento auto. Per i clienti commerciali, i nostri specialisti elaborano offerte di leasing su misura. Naturalmente potete anche dare in permuta il vostro veicolo attuale.

Domande frequenti sui veicoli Plug-in Hybrid: informazioni utili

I modelli Plug-in Hybrid sono spesso considerati né carne né pesce. Ciò è dovuto alla loro combinazione di motore elettrico e motore a combustione interna, un’assurdità per i puristi di entrambi gli schieramenti. Eppure i veicoli Plug-in Hybrid combinano il meglio dei due mondi. Per tutti coloro che desiderano acquistare un’auto Plug-in Hybrid, ma non sono ancora sicuri che sia adatta alla loro vita quotidiana, rispondiamo qui alle domande più frequenti sui modelli PHEV.

Qual è il risparmio effettivo di carburante di un’auto Plug-in Hybrid rispetto a un’auto tradizionale a benzina?

La risposta a questa domanda dipende molto dal profilo di guida individuale e privato, dall’autonomia massima della batteria e dalla distanza percorsa quotidianamente. Se ricaricate sempre il vostro modello Plug-in Hybrid durante la notte, il risparmio di carburante sarà notevole grazie alla guida prevalentemente elettrica. Se la batteria viene ricaricata solo molto sporadicamente o non viene ricaricata affatto, il risparmio tenderà a essere pari a zero. Con una ricarica quotidiana è possibile ottenere valori medi di consumo reali compresi tra 3 e 4 litri/100 km, a seconda del modello e del tipo di propulsione. In questo modo, un risparmio di carburante del 50% o più non è raro.

Qual è l’autonomia elettrica di un’auto Plug-in Hybrid in condizioni di guida reali?

A seconda del marchio e del modello, oggi sono disponibili veicoli Plug-in Hybrid che consentono un’autonomia elettrica effettiva compresa tra 40 km e circa 120 km. L’autonomia elettrica varia a seconda dello stile di guida personale, della temperatura e del percorso. Tuttavia, un modello Plug-in Hybrid è l’ideale per gli spostamenti quotidiani.

Quali sono i costi di manutenzione aggiuntivi da aspettarsi per le auto Plug-in Hybrid rispetto a quelle a combustione?

La manutenzione del motore a combustione di un’auto Plug-in Hybrid è generalmente leggermente inferiore, poiché è meno sollecitato. Tuttavia, il motore elettrico e la batteria vengono sottoposti regolarmente a controlli più accurati. Di conseguenza, gli intervalli di manutenzione non differiscono da quelli di un normale motore a combustione interna. I costi di ispezione possono però essere inferiori, poiché il sistema ibrido protegge i freni e la trasmissione.

In che modo il freddo influisce sulle prestazioni e sull’autonomia di un’auto Plug-in Hybrid?

Come nel caso di un motore esclusivamente elettrico, anche la batteria di un’auto Plug-in Hybrid ha un intervallo di temperatura in cui funziona in modo ottimale, ovvero con la massima efficienza. Questo intervallo è compreso tra 15 e 35 gradi centigradi. Più questa «temperatura ottimale» viene superata o non raggiunta, più la batteria funziona in modo inefficiente e l’autonomia si riduce. Inoltre, l’autonomia continua a diminuire se viene consumata molta energia per riscaldare o raffreddare l’abitacolo del veicolo. Consiglio per l’inverno: invece dell’aria condizionata, è meglio mettere in funzione il volante o i sedili riscaldabili (se disponibili). In questo modo si consuma meno energia e il calore arriva direttamente al corpo.

Quanto durano le batterie delle auto Plug-in Hybrid e quanto costa sostituirle?

La durata di una batteria in un moderno veicolo Plug-in Hybrid è compresa tra 8 e 10 anni, che corrispondono a un chilometraggio di circa 125 000-160 000 km. Ciò corrisponde anche alla garanzia offerta dalla maggior parte dei produttori per le batterie. Se desiderate guidare la vostra auto Plug-in Hybrid più a lungo e la batteria si guasta dopo la scadenza della garanzia, la sostituzione può essere costosa. Il costo esatto di una nuova batteria dipende dalle sue dimensioni e dal marchio, ma in genere è compreso tra 3000 e 9000 franchi svizzeri. Le batterie usate possono essere un’alternativa economica.

Quanto è facile trovare e utilizzare stazioni di ricarica pubbliche per veicoli Plug-in Hybrid?

Centri commerciali, supermercati, parcheggi pubblici, parcheggi stradali alimentati da lampioni e anche aree di servizio autostradali: l’infrastruttura per le stazioni di ricarica pubbliche con colonnine di ricarica CA (corrente alternata) è già molto ben sviluppata nelle città, ma viene continuamente ottimizzata. Ne beneficiano anche le auto Plug-in Hybrid, che di solito possono essere ricaricate con una potenza compresa tra 3 e 22 kW. Molti sistemi di navigazione moderni indicano già automaticamente le stazioni di ricarica nelle vicinanze, che possono essere individuate anche con l’aiuto di app. Va notato che i modelli Plug-in-Hybrid non possono essere ricaricati nelle classiche stazioni di ricarica rapida DC (corrente continua), poiché non sono progettati per questo tipo di alimentazione.

In che modo le prestazioni di guida di un’auto Plug-in Hybrid differiscono da quelle di un’auto a benzina?

Anche con una potenza ridotta, le auto Plug-in Hybrid offrono un rapido sviluppo di potenza in accelerazione in modalità elettrica, sia da fermi che in fase di sorpasso. Inoltre, in modalità puramente elettrica sono pressoché silenziose, il che aumenta il comfort di guida all’interno dell’abitacolo. Se si desiderate accelerare in modo particolarmente forte, l’interazione tra motore elettrico e motore a combustione porta l’auto Plug-in Hybrid alla velocità desiderata in modo estremamente rapido. Inoltre, la batteria del motore elettrico viene ricaricata durante la frenata o la marcia per inerzia. Alcuni modelli ricaricano la batteria anche in modalità Sport, in modo che alla fine di un lungo tragitto in autostrada si possa passare da un’autonomia puramente elettrica dello 0% a ben oltre il 50%, a seconda della lunghezza del viaggio e del tipo di guida.

Come si integra un’auto Plug-in Hybrid nella vita quotidiana, soprattutto se non si dispone di una stazione di ricarica a casa propria?

Anche senza una stazione di ricarica a casa propria, un’auto Plug-in Hybrid può essere utilizzata molto bene nella vita quotidiana. Da un lato perché la rete di stazioni di ricarica pubbliche in Svizzera sta diventando sempre più fitta, anche nelle regioni rurali. Dall’altro, oltre al motore elettrico c’è sempre il motore a combustione, che non solo subentra quando la batteria è «scarica» e non può essere ricaricata, ma la ricarica anche.