Auto elettriche: tecnologia innovativa per un ambiente pulito Acquisto, leasing o abbonamento – in modo semplice e veloce con Emil Frey

Una piacevole silenziosità. Un’accelerazione impressionante. La completa idoneità all’uso quotidiano. Rispetto ai veicoli con motore a combustione, le moderne auto elettriche offrono una serie di vantaggi, non solo la guida a emissioni zero a livello locale. Tra questi figurano anche il recupero di energia, i bassi costi di esercizio e gli incentivi statali. Che si tratti di auto nuove o di auto elettriche d’occasione certificate con il marchio di qualità EMIL FREY SELECT: da Emil Frey vi aspetta un’ampia scelta di veicoli elettrici, dalle agili city car alle eleganti berline fino ai SUV premium. Scoprite tutte le informazioni sulla tecnologia, la ricarica, l’autonomia e i consumi. E se acquistare, prendere in leasing o sottoscrivere un abbonamento auto elettrico sia la soluzione migliore per la vostra mobilità individuale.

Piena idoneità all’uso quotidiano e risparmio sui costi: le auto elettriche moderne

Le moderne auto elettriche non hanno nulla da invidiare ai veicoli con motore a combustione interna in termini di praticità nell’uso quotidiano. Al contrario: esistono auto elettriche per tutte le tasche e tutte le fasi della vita, dalle piccole e maneggevoli city car alle versatili auto per famiglie, fino ai veicoli per lunghi viaggi con molto spazio per passeggeri e bagagli. E tutte con una guida molto silenziosa e senza emissioni per arrivare a destinazione più rilassati.

Inoltre, l’ansia da autonomia appartiene al passato per le auto elettriche. Da un lato, in tutta la Svizzera sono disponibili molte più stazioni di ricarica pubbliche rispetto alle stazioni di servizio per i veicoli a combustione interna. Dai garage Emil Frey, ai supermercati, ai centri commerciali, ai parcheggi multipiano, ai parcheggi pubblici, alle stazioni di servizio con stazioni di ricarica rapida, fino ai parcheggi speciali con hypercharger. D’altra parte, alcune auto elettriche hanno ormai un’autonomia comprovata di oltre 600 km. Ecco un altro vantaggio convincente: un’auto elettrica può essere ricaricata anche mentre è parcheggiata.

Grazie a oltre 30 marchi di auto, tra cui una specializzata in modelli puramente elettrici, da Emil Frey troverete il veicolo elettrico che si adatta perfettamente alla vostra vita quotidiana. Oltre alla consulenza indipendente dal produttore, potete contare su soluzioni su misura per l’acquisto, il finanziamento, il leasing o l’abbonamento auto. Da Emil Frey trovate tutto ciò che vi serve: dalla permuta della vostra auto attuale all’assistenza e alla garanzia, fino all’assicurazione auto.

Come funziona un’auto elettrica

La propulsione di un’auto elettrica è garantita esclusivamente da uno o più motori elettrici alimentati da una batteria centrale ad alto voltaggio. L’accelerazione è impressionante anche con motori elettrici con pochi «cavalli». Ciò è dovuto a due motivi: da un lato, un motore elettrico risponde in modo immediato. In secondo luogo, il suo rendimento è compreso tra il 90% e il 95%, poiché non vi sono quasi perdite di calore e attrito. Nel caso di un motore a combustione interna, il rendimento è solo del 30-45%. Un altro vantaggio di un’auto elettrica è il recupero di energia. Questo recupero avviene durante la frenata, la marcia per inerzia e la discesa e ha un’intensità variabile a seconda delle circostanze.

A seconda del concetto di propulsione, il numero di motori elettrici varia: da un motore elettrico sull’asse anteriore o posteriore fino a quattro motori elettrici, con ciascuna delle ruote accoppiata a un motore. Questo tipo di trazione integrale è molto raro. Il più delle volte si ha un motore elettrico su entrambi gli assi. Di solito vengono utilizzati due tipi di motori elettrici: un motore sincrono sull’asse posteriore, molto efficiente, e un motore asincrono sull’asse anteriore, molto robusto e che si attiva all’istante quando necessario.

La batteria ad alto voltaggio di un’auto elettrica può essere ricaricata in due modi: con corrente alternata (AC) o corrente continua (DC). Durante la ricarica AC presso una wallbox o una stazione di ricarica pubblica, la corrente fluisce con una potenza compresa tra 11 e 22 kW. Durante la ricarica DC presso stazioni di ricarica rapida, la potenza attuale è compresa tra 50 e 400 kW nelle cosiddette stazioni High-Power-Charging (HPC). Si sconsiglia di ricaricare un’auto elettrica utilizzando normali prese domestiche, poiché le elevate correnti di carica e il carico continuo possono causare danni da incendio.

I numerosi vantaggi pratici ed economici delle auto elettriche

Le auto elettriche rappresentano la mobilità del futuro per una serie di motivi. Ciò è dovuto alla guida molto silenziosa e priva di emissioni, ai bassi costi di esercizio, ai vantaggi fiscali e alla grande autonomia. Inoltre, la rete di infrastrutture di ricarica in Svizzera e in tutta Europa sta diventando sempre più fitta e migliore. Esistono veicoli puramente elettrici per ogni tipo di utilizzo: dalle city car ai modelli per lunghe distanze con molto spazio, fino ai modelli per famiglie e persone con uno stile di vita attivo.

Un grande vantaggio per l’ambiente: le auto elettriche non emettono CO2.

Dal punto di vista dell’ambiente in generale e delle nostre città in particolare, le auto elettriche offrono molti vantaggi ecologici. Innanzitutto, non emettono CO2 e quindi non producono emissioni durante la marcia. Questo le rende particolarmente preziose per l’ambiente e le persone, soprattutto nei brevi tragitti in città, poiché, a differenza dei motori a combustione interna e dei catalizzatori, non devono prima riscaldarsi per funzionare in modo ottimale, cosa che si nota e si sente soprattutto in inverno. In secondo luogo, un motore elettrico è estremamente silenzioso, quindi non produce rumore all’esterno dell’auto elettrica e anche all’interno regna una piacevole tranquillità.

I vantaggi economici: le auto elettriche offrono costi di esercizio inferiori, incentivi statali e bonus assicurativi

I costi al chilometro di un’auto elettrica dipendono dalle dimensioni della batteria, dallo stile di guida personale, dal tipo di ricarica (wallbox, stazione di ricarica pubblica, colonnina di ricarica rapida) e dalla tariffa elettrica. Se ricaricate a casa con la wallbox, pagherete tra i 3 e i 6 franchi per 100 chilometri. I costi presso le colonnine di ricarica rapida sono in media compresi tra 9 e 12 franchi, quindi spesso inferiori ai 10-15 franchi circa necessari per la benzina o il diesel. I costi di manutenzione di un’auto elettrica sono sempre inferiori, poiché un motore elettrico ha meno parti mobili, non richiede olio motore e i freni sono sottoposti a uno stress notevolmente inferiore grazie al recupero dell’energia. Inoltre, diversi Cantoni offrono incentivi statali e agevolazioni fiscali per l’acquisto di un’auto elettrica. Anche molte compagnie di assicurazione offrono bonus sui premi fino al 20% e assicurano anche la wallbox domestica.

Autonomia per ogni esigenza: le auto elettriche offrono batterie di diverse dimensioni

Ogni profilo di guida è individuale e non tutti hanno bisogno di una grande autonomia nella vita quotidiana. Per questo motivo, nella maggior parte delle auto elettriche è possibile scegliere tra una batteria più piccola e una più grande. A seconda del marchio e del modello, le auto elettriche moderne hanno un’autonomia comprovata che va da 300 a ben oltre 600 km. La distanza tra San Gallo e Ginevra sull’autostrada A1 è di circa 360 km. A seconda del modello, delle condizioni meteorologiche e dello stile di guida, un’auto elettrica può percorrere tra i 300 e i 450 km a una velocità costante di 120 km/h. Il tempo di percorrenza è compreso tra quattro e quattro ore e mezza, a seconda del traffico. Ciò significa che con la maggior parte delle auto elettriche è possibile coprire la distanza senza soste o con una breve sosta per ricaricare. Oggi non è più necessario preoccuparsi dell’autonomia.

Auto elettriche: ricarica facile durante la notte o durante il giorno, mentre fate la spesa

Qual è il grande vantaggio di «fare rifornimento» a un’auto elettrica rispetto a un’auto a combustione? Non appena un’auto elettrica viene parcheggiata in modo appropriato, può essere «rifornita» di energia elettrica. In questo modo potete ricaricare la vostra auto elettrica mentre fate shopping, cenate, andate in palestra, al cinema o a teatro o in qualsiasi altro luogo, in tutta tranquillità. E tramite l’app avete sempre sotto controllo lo stato di carica attuale. Non solo i garage Emil Frey dispongono di colonnine di ricarica pubbliche, ma anche sempre più supermercati, centri commerciali, parcheggi multipiano e parcheggi pubblici. Inoltre, non solo i fornitori specializzati di servizi di ricarica stanno ampliando continuamente la loro rete di colonnine di ricarica rapida, ma anche le reti di stazioni di servizio. L’attenzione si concentra sulle colonnine di ricarica ad alta potenza (HPC) con una potenza da 150 a 400 kW. E questo non solo lungo le autostrade, ma anche nelle città svizzere.

Auto nuove o d’occasione: la vasta scelta di auto elettriche da Emil Frey

Che si tratti di auto nuove o d’occasione certificate con il sigillo di qualità EMIL FREY SELECT: con oltre 30 marchi automobilistici, la scelta di auto elettriche presso Emil Frey è particolarmente ampia. Tra questi figura anche Zeekr, un produttore specializzato esclusivamente in veicoli elettrici nel segmento premium.

Ma l’ampia scelta inizia con auto compatte e maneggevoli come la Citroën ë-C3, la PEUGEOT E-208, l’Opel Corsa Electric, la Leapmotor T03 o il Toyota Urban Cruiser. Con dimensioni ridotte e grande autonomia, sono le compagne ideali nella giungla metropolitana.

Siete alla ricerca di maggiore autonomia, spazio e avventura? Allora potete scegliere tra il Citroën ë-C3 Aircross, il PEUGEOT E-2008, l’Opel Frontera Electric, il Leapmotor C10, lo Zeekr X o il Toyota bZ4X.

E chi è alla ricerca di qualcosa di straordinario troverà ciò che cerca con il Citroën ë-C5 Aircross, la PEUGEOT E-308, lo Zeekr 7X, lo Zeekr 001, la Jaguar I-PACE o la Lexus RZ.

I modelli citati rappresentano solo una piccola selezione delle auto elettriche disponibili. Con o senza trazione integrale: da Emil Frey troverete esattamente il modello che soddisfa al meglio le vostre esigenze e i vostri desideri. Anche per le PMI e le grandi aziende sono disponibili auto elettriche rappresentative e pratiche come auto aziendali o veicoli di flotta. Prenotate oggi stesso una prova su strada o recatevi presso il vostro garage Emil Frey per una consulenza personalizzata su equipaggiamento, acquisto, finanziamento, leasing o abbonamento auto. Per i clienti commerciali, i nostri specialisti elaborano offerte di leasing su misura. Naturalmente potete anche dare in permuta il vostro veicolo attuale.

Domande frequenti sulle auto elettriche: informazioni utili

Sebbene le auto elettriche siano state un argomento di discussione sin dagli albori della storia dell’automobile, la loro era è iniziata solo di recente. Tuttavia, il loro sviluppo sta procedendo rapidamente, motivo per cui molte domande rimangono ancora senza risposta. Per tutti coloro che desiderano acquistare un’auto elettrica, ma non sono ancora sicuri che sia adatta alla loro vita quotidiana, rispondiamo qui alle domande più frequenti sulle auto elettriche.

Quali sono i costi di esercizio di un’auto elettrica?

La risposta a questa domanda dipende da diversi fattori: dimensioni della batteria, stile di guida personale, tipo di ricarica (wallbox, stazione di ricarica pubblica, colonnina di ricarica rapida) e tariffa elettrica. In linea di massima, però, il costo per una ricarica completa della batteria con una wallbox domestica è compreso tra 3 e 6 franchi, mentre con una colonnina di ricarica rapida è compreso tra 9 e 12 franchi per 100 chilometri. Anche la manutenzione di un’auto elettrica è notevolmente più economica, poiché non sono presenti parti soggette a usura come impianto di scarico, filtro dell’olio, frizione o cinghia dentata e i freni sono meno sollecitati grazie alla guida con un solo pedale (accelerazione e decelerazione solo tramite il pedale dell’acceleratore) e al recupero dell’energia.

Quanto tempo occorre per ricaricare un’auto elettrica?

Il tempo di ricarica di un’auto elettrica dipende fortemente dalle dimensioni della batteria, dalla possibilità di ricarica e dall’impianto elettrico di bordo:

con la wallbox di casa occorrono dalle 4 alle 8 ore per ricaricare da meno del 10% della capacità della batteria al 100%. Se ricaricaste la vostra auto elettrica al 100%, dovreste partire poco dopo, in modo da non stressare eccessivamente le celle delle batterie. Pertanto, se non avete bisogno della vostra auto elettrica per diversi giorni, dovreste ricaricarla al massimo all’80%.

Questo vale anche per le colonnine di ricarica rapida. In questo caso, i tempi di ricarica variano da circa 12 a 21 minuti per le auto elettriche con rete di bordo da 800 V e da circa 20 a 45 minuti con rete di bordo da 400 V.

Un’auto elettrica dovrebbe essere ricaricata da una presa domestica solo se un tecnico specializzato ha controllato l’impianto elettrico e la presa in questione e può garantire che siano in grado di sopportare i requisiti elevati della ricarica.

Qual è l’autonomia delle auto elettriche moderne?

Se le auto elettriche moderne sono caricate al 100%, oggi hanno un’autonomia media compresa tra 300 e oltre 600 chilometri per ricarica, ovviamente a seconda delle dimensioni della batteria, delle condizioni meteorologiche e dello stile di guida personale. Questo le rende non solo particolarmente pratiche per l’uso quotidiano, ma anche assolutamente adatte ai lunghi tragitti. Con una sola ricarica della batteria è possibile percorrere ad esempio la distanza da Zurigo a Ginevra o da Basilea a Milano senza dover ricaricare.

Quali incentivi esistono in Svizzera per le auto elettriche?

Purtroppo, gli incentivi statali per l’acquisto di un’auto elettrica non sono uniformi. Tuttavia, molti Cantoni sostengono l’acquisto con premi ambientali compresi tra 2000 e 5000 franchi svizzeri o offrono agevolazioni fiscali. In alcune regioni sono previsti ulteriori contributi per l’installazione di una wallbox a casa. A ciò si aggiungono tasse di circolazione più basse e, in alcuni casi, tariffe di parcheggio ridotte, che rendono interessante il passaggio a un’auto elettrica.

Dove è possibile ricaricare un’auto elettrica in Svizzera?

A casa, sul posto di lavoro o attualmente in oltre 15 800 stazioni di ricarica, che dispongono di più di 20 000 punti di ricarica. Di questi, più di 3200 sono punti di ricarica rapida, ovvero a corrente continua (CC), distribuiti in tutta la Svizzera. Ma il numero è in costante aumento, poiché molti centri commerciali, supermercati, parcheggi pubblici, parcheggi stradali alimentati da lampioni e anche aree di servizio autostradali stanno ampliando le loro stazioni di ricarica CA o ne stanno costruendo di nuove. La maggior parte delle colonnine di ricarica ad alta potenza (HPC) con una potenza compresa tra 150 e 400 kW si trova presso operatori di parcheggi di ricarica specializzati o reti di stazioni di servizio. Ma anche nelle città questa offerta è in continua espansione.

Un’auto elettrica è più economica da mantenere rispetto a un’auto a benzina o diesel?

Sì. E questo per diversi motivi:

in primo luogo, il «rifornimento». in parole povere, per una ricarica completa della batteria alla wallbox di casa si pagano tra i 3 e i 6 franchi, mentre alle colonnine di ricarica rapida si pagano tra i 9 e i 12 franchi per 100 chilometri. Con un’auto a benzina o diesel, i costi sono compresi tra 10 e 15 franchi.

In secondo luogo, la manutenzione. Non sono presenti parti soggette a usura come l’impianto di scarico, il filtro dell’olio, la frizione o la cinghia dentata. Non sono necessari nemmeno i controlli regolari dei gas di scarico.

E, in terzo luogo, la frenata. Grazie alla guida con un solo pedale (accelerazione e decelerazione solo tramite il pedale dell’acceleratore) e al recupero di energia in frenata, in fase di decelerazione e in discesa, i freni sono sottoposti a uno stress meccanico notevolmente inferiore, con una conseguente riduzione significativa dell’usura.

In definitiva, i costi di manutenzione di un’auto elettrica sono inferiori fino al 30% rispetto a quelli di un modello a combustione comparabile.