Logistica dei pezzi di ricambio

Polo logistico del Gruppo Emil Frey

I magazzini centrali di Safenwil e Härkingen fungono da centri di servizio logistico per diverse società commerciali.

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Zahlen und Fakten

Generell	Total	Safenwil	Härkingen
Clienti	31 Pz.	21 Pz.	10 Pz.
Marchi	55 Pz.	41 Pz.	14 Pz.
Superficie totale	224'000 m2	140'000 m2	84'000 m2

Lager	Total	Safenwil	Härkingen
Superficie dell'edificio	73'000 m2	29'000 m2	44'000 m2
Volume dell'edificio	600'000 m3	282'000 m3	14 Pz.
Posizioni di articoli in magazzino	250'000 Pz.	166'000 Pz.	84'000 Pz.
Posizioni delle voci spostate giornalmente	18'000 Pz.	12'000 Pz.	6000 Pz.
Ordini al giorno	4500 Pz.	2800 Pz.	1700 Pz.
Peso on/off al giorno	150 Ton	60 Ton	90 Ton
Collaboratori	143 Pers	89 Pers	54 Pers

Fahrzeuge	Total	Safenwil	Härkingen
Capacità PDI	85'000 Pz.	60'000 Pz.	25'000 Pz.
Officina	8 Pz.	5 Pz.	3 Pz.
Posti di stoccaggio propri	5300 Pz.	3500 Pz.	1800 Pz.
Posti aggiuntivi in CH	1500 Pz.	-	-
Porte di capacità di stoccaggio	800 Pz.	-	-
Collaboratori	81 Pers	60 Pers	21 Pers

I magazzini centrali

I magazzini centrali sono il fulcro del flusso di merci dal produttore al rappresentante del marchio o al cliente finale e garantiscono una consegna rapida e un alto livello di servizio.

I nostri centri di servizio logistico sono dotati di una tecnologia di magazzino all'avanguardia. Questo ci permette di consegnare i prodotti dei nostri clienti in tempo e nel rispetto del budget con una qualità costante. Una struttura di gestione flessibile e un'organizzazione semplice consentono una gestione razionale dei processi in tutti i settori dell'azienda. Consideriamo sia la responsabilità nei confronti dell'ambiente che l'uso sensato delle moderne tecnologie come un dovere e una sfida. Il nostro know-how e le nostre infrastrutture ci permettono di coprire le esigenze logistiche nel settore non alimentare anche per le aziende esterne al Gruppo Emil Frey.

Merci in arrivo e controllo entrate

Le spedizioni che arrivano da tutto il mondo sono registrate presso di noi e dotate di un codice a barre. L'ispezione completa delle merci in entrata pone le basi per un'elevata sicurezza e qualità.

Entrata merci

Le spedizioni in arrivo da tutto il mondo sono registrate e provviste di ricevuta con codice a barre. Le merci vengono poi distribuite nelle varie zone di stoccaggio a seconda della loro natura.

Ricezione merci

La merce viene consegnata in camion, in container o per posta.

Ispezione in arrivo

La merce viene sottoposta a un controllo approssimativo seguito da un controllo più attento alla fine.

Marcatura/etichettatura

Se necessario, gli articoli sono etichettati e provvisti di ricevuta.

Stoccaggio, gestione e manutenzione del magazzino

Per lo stoccaggio nel magazzino a scaffalature alte vengono utilizzati impilatori all'avanguardia e trasloelevatori manuali. Il magazzino di minuteria è gestito da un sistema di trasporto a container e lo stoccaggio avviene effettuato manualmente.

Magazzino a scaffalature alte

Le merci vengono stoccate nel magazzino a scaffalature alte utilizzando impilatori a scaffalature alte all'avanguardia e macchine manuali per lo stoccaggio e il prelievo. Per assegnare i pezzi di ricambio al posto giusto, vengono utilizzati dispositivi mobili per la registrazione dei dati. Dopo la memorizzazione, i dati del documento di ricezione e il codice a barre del luogo di memorizzazione vengono registrati con il dispositivo di registrazione dei dati e ne viene controllata la correttezza.

Magazzino pezzi piccoli

Un sistema di trasporto automatico dei container, abbinato ad un potente computer di gestione del magazzino con visualizzazione, controlla l'intero flusso di merci per lo stoccaggio e il prelievo. Sono disponibili diversi scomparti di stoccaggio a seconda della natura e delle esigenze di movimentazione dei pezzi.

Stoccaggio pneumatici/ruote

Tutti i prodotti per pneumatici e ruote dei partner commerciali per i quali Emil Frey Betriebs AG fornisce servizi sono immagazzinati qui in modo centralizzato. Ogni pneumatico e ogni ruota viene meticolosamente ispezionato e controllato durante lo stoccaggio. Pertanto, durante il processo di stoccaggio possono essere offerti servizi aggiuntivi come l'equilibratura, la cura e la sostituzione dei pneumatici e l'ispezione e il lavaggio delle ruote. Ogni attività viene accuratamente monitorata e registrata utilizzando il nostro sistema di gestione del magazzino.

Gestione magazzino

Per garantire che ogni prodotto sia conservato nel posto giusto al momento giusto, in tutto il magazzino vengono utilizzati dispositivi mobili di raccolta dati. Per la gestione del magazzino vengono utilizzati carrelli elevatori e trasloelevatori speciali. Nei magazzini centrali sono presenti aree speciali per lo stoccaggio di olio, liquidi, vernici, solventi e merci pericolose in generale, nonché per lo stoccaggio in blocco di merci molto voluminose.

Preparazione degli ordini

Le etichette di prelievo vengono stampate nei reparti corrispondenti.

Le etichette di prelievo vengono stampate nelle aree corrispondenti. Le merci vengono raccolte secondo il principio "da uomo a merce" nel sistema monostadio.

Lavori speciali

Svolgiamo anche un lavoro supplementare, che è diventato una parte indispensabile della logistica moderna.

Servizi aggiuntivi

Dalla termoretrazione e dal riconfezionamento alle sofisticate modifiche moderne - i nostri clienti possono contare sulla massima flessibilità.

Riconfezionamento/ritiro

I parabrezza vengono reimballati e avvolti in pellicola di plastica per una protezione aggiuntiva.

Montaggio della ruota

Diverse postazioni di lavoro con una capacità di migliaia di unità al mese permettono ai nostri clienti di avere ruote finite assemblate secondo i loro desideri.

Spedizione

Che si tratti di asciugamani da bagno, manuali d'officina o opuscoli - noi compiliamo ogni tipo di spedizione, che inviamo in tutta la Svizzera.

Restituzione

Il nostro servizio clienti gestisce i resi in modo professionale con il supporto di vari sistemi collaudati. Per evitare ritorni, lavoriamo con spedizionieri affidabili e puntuali sia in Svizzera che all'estero.

Distribuzione

Gli ordini dei clienti ci arrivano tutti elettronicamente e vengono elaborati con l'aiuto del nostro moderno computer di gestione del magazzino.

Uscita merci

Tutti gli ordini dei clienti ci raggiungono elettronicamente e vengono elaborati con l'aiuto del nostro moderno computer di gestione del magazzino. Le spedizioni sono assemblate, accuratamente imballate e pesate. Viene anche determinata la tariffa di trasporto. Le bolle di consegna, i fogli di accompagnamento e i volantini delle merci pericolose sono stampati. Se possibile, per la spedizione vengono sempre utilizzati contenitori ecologici riutilizzabili. La varietà di opzioni di spedizione - ritirare, servizio di consegna in giornata, intercity, overnight express, general cargo, posta o esportazione con tempi di transito da 2 a 48 ore - consente un ottimale orientamento alle esigenze tra velocità di consegna e prezzo di trasporto. Grazie a una logistica sofisticata, raggiungiamo i nostri clienti finali più volte al giorno.

Dopo il prelievo, l'ordine viene segnalato al computer (ALS 2300). Successivamente, i contenitori, che possono dover essere combinati in un unico ordine, vengono consegnati dal sistema di trasporto dei contenitori alla stazione di imballaggio appropriata. I pezzi di ricambio vengono ora imballati e spediti in modo professionale.

Posta

Le spedizioni di peso non superiore a 30 kg vengono spedite qui.

Utilizziamo questo metodo di spedizione anche per gestire spedizioni all'ingrosso come brochure, manuali d'officina, strumenti, ecc. e spedizioni postali a destinatari privati.

Tutte le spedizioni vengono consegnate il giorno successivo al ricevimento dell'ordine. Abbiamo anche tutti i servizi aggiuntivi del servizio postale a nostra disposizione.

Carico generale

Per le nostre spedizioni di carichi generali possiamo vantare di una solida collaborazione con la società di trasporti Galliker. Questo canale viene utilizzato principalmente per spedizioni di peso superiore a 50 kg, merci pericolose e merci di grande volume. I resi vengono accettati con la relativa bolla di consegna di ritiro.

Espresso diurno

Gestiamo il nostro servizio espresso giornaliero dal maggio 2003. Questo servizio è stato costantemente sviluppato ed ampliato per soddisfare le esigenze dei nostri clienti. Oggi, ogni giorno, 80 veicoli sono in viaggio per voi. Le consegne nelle regioni della Svizzera orientale, centrale, nord-occidentale e occidentale e parte dei cantoni Vallese e Ticino vengono effettuate due volte al giorno; nel cantone dei Grigioni invece una volta al giorno. Inserendo qui sotto il vostro codice postale, vengono visualizzate tutte le informazioni relative alla frequenza di consegna e all'ordine e ai tempi di consegna.

Servizio espresso notturno

Se come cliente stipulate un accordo di deposito con il nostro partner di trasporto, potete beneficiare del servizio espresso notturno. I pezzi di ricambio/prodotti da voi ordinati verranno ritirati la sera stessa presso il nostro magazzino centrale dal servizio di ritiro del nostro partner di trasporto. Vengono poi trasferiti alla rete notturna del nostro partner e consegnati al vostro deposito entro le 7 del mattino successivo (in tutta la Svizzera e nel Principato del Liechtenstein). La restituzione può essere effettuata nel corso di una consegna con un documento adeguato.

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