Leasing di un'auto d’occasione? Ecco come funziona.

Autore: Content Team Emil Frey, aggiornato in data 30 settembre 2026

Sì, in Svizzera anche le auto usate si possono prendere in leasing. Il principio è identico al leasing di un'auto nuova: scegliete un veicolo, concordate durata e chilometraggio annuo e versate una rata di leasing mensile. Durante il periodo contrattuale l'auto resta di proprietà della società di leasing. Un'auto d’occasione, però, non è automaticamente idonea al leasing: età, chilometraggio e valore residuo atteso concorrono a determinarlo.

L'essenziale in breve

Sì, in Svizzera le occasioni possono essere acquistate in leasing. Molti concessionari e società di leasing offrono soluzioni di questo tipo, compresa Emil Frey.
Non ogni vettura d’occasione è, però, idonea al leasing. I fornitori pongono requisiti su età del veicolo e chilometraggio, riferiti per lo più alla fine della durata contrattuale.
Durata, chilometraggio annuo ed eventuale pagamento anticipato vengono stabiliti prima della firma del contratto e valgono poi in modo vincolante.
La rata di leasing non copre tutti i costi della vostra auto. Assicurazione, imposte, carburante o elettricità e, a seconda del contratto, anche servizio e pneumatici si aggiungono ai costi complessivi.
Sostanzialmente, alla fine del contratto restituite il veicolo. L’opzione di poter rilevare il veicolo non è scontata e va chiarita in anticipo.

Domande frequenti sul leasing di un'auto d’occasione

Una commessa sta illustrando le funzioni a un signore seduto in auto.

Si possono prendere in leasing auto d’occasione?

Sì. In Svizzera molti veicoli usati possono essere acquistati in leasing. Se una determinata auto d’occasione sia idonea al leasing dipende dal valore del veicolo, dall'età, dal chilometraggio e dai requisiti della rispettiva società di leasing. Questi requisiti si riferiscono di solito alla fine della durata contrattuale.

Una donna in un'auto rossa riceve le chiavi dell'auto.

Come funziona il leasing di un'occasione in Svizzera?

Scegliete un'occasione, definite durata, chilometri annui ed eventuale pagamento straordinario e presentate una richiesta di leasing. La società di leasing verifica la vostra capacità creditizia. Dopo la firma del contratto utilizzate il veicolo versando una rata mensile, mentre resta di proprietà della società di leasing.

Un uomo sta calcolando il costo di un'auto.

Il leasing di un'auto d’occasione è più conveniente del leasing di un'auto nuova?

Non necessariamente. Un'auto d’occasione ha effettivamente un valore del veicolo più basso, il che può ridurre la rata di leasing mensile. Il tasso di leasing, però, è spesso più alto per le occasioni che per le auto nuove, per le quali costruttori e importatori propongono regolarmente tassi promozionali agevolati. Promozioni speciali esistono comunque anche per le occasioni. Non confrontate quindi solo la rata mensile, ma anche il tasso annuo effettivo, la durata, il pagamento straordinario e il valore residuo.

Close-up di un uomo che apre la portiera di un’auto.

Per quanto tempo si può prendere in leasing un'occasione?

Sono usuali durate tra 24 e 60 mesi. La durata massima possibile dipende dal veicolo, perché le società di leasing fissano limiti di età e chilometraggio a fine contratto. Con un'occasione più datata la durata può quindi essere limitata.

Un tachimetro che ha percorso molti chilometri.

Quanti chilometri posso percorrere con un'occasione in leasing?

Tanti quanti sono concordati nel contratto. I pacchetti usuali vanno da 10’000 a 20’000 chilometri all'anno. Se ne percorrete di più, i chilometri eccedenti vengono conteggiati a fine contratto alla tariffa concordata. Impostate quindi il pacchetto in modo realistico.

Una donna sta telefonando; sullo sfondo si sente il rumore di un incidente stradale.

Devo assicurare con la casco totale un'auto d’occasione in leasing?

Nella maggior parte dei casi sì. Poiché il veicolo appartiene alla società di leasing, è richiesta una copertura assicurativa completa. Da Emil Frey la casco totale è obbligatoria per tutte le offerte di leasing e non è inclusa nella rata. Aggiungete il premio alla rata mensile.

Una giovane donna è in piedi dietro la portiera di un’auto e tiene in mano una chiave dell’auto.

L'auto è mia al termine del leasing?

No. Il veicolo resta di proprietà della società di leasing e viene restituito a fine contratto. Un rilevamento non è previsto automaticamente e deve essere concordato separatamente.

Una persona firma un contratto e riceve le chiavi dell'auto.

Posso acquistare l'auto d’occasione dopo il leasing?

A seconda del fornitore e dell'accordo è possibile. Il valore residuo indicato nel contratto non è però un'opzione d'acquisto garantita, bensì un valore di calcolo. Se puntate a un rilevamento, chiarite le condizioni per iscritto prima di firmare.

Un'auto raffigurata sulle banconote svizzere con una chiave dell'auto accanto.

Cosa succede in caso di chilometri eccedenti?

Se il chilometraggio supera la percorrenza concordata, i chilometri aggiuntivi vengono conteggiati a fine contratto secondo la tariffa stabilita nel contratto. Il prezzo per chilometro eccedente è indicato nel contratto e varia notevolmente a seconda del fornitore e del veicolo.

Un'auto rossa con dei graffi sul parafango.

Cosa succede in caso di danni all'auto in leasing?

Alla restituzione si distingue tra normali segni d'uso e usura eccessiva. La normale usura è inclusa, i danni che vanno oltre possono essere conteggiati. Con un'occasione è quindi decisivo che lo stato venga documentato al momento della presa in consegna.

Una donna strappa un contratto.

Posso disdire anticipatamente un leasing di un'occasione?

In linea di principio sì. Una risoluzione anticipata può però comportare costi aggiuntivi considerevoli, soprattutto nei primi anni di contratto. Le condizioni e i costi concreti sono disciplinati nel contratto di leasing e andrebbero verificati prima della firma.

Una chiave dell'auto, una calcolatrice, una penna e una macchinina sono appoggiate su dei fogli di carta.

È meglio il leasing o l'acquisto di un'occasione?

Dipende dalla vostra situazione. Il leasing è adatto se volete costi mensili pianificabili, non volete immobilizzare capitale e cambiate veicolo dopo alcuni anni. L'acquisto è adatto se tenete l'auto a lungo, guidate molto o con chilometraggi irregolari e volete disporne liberamente.

Si possono prendere in leasing le auto d’occasione in Svizzera?


Sì. Il leasing di occasioni è consolidato in Svizzera e viene offerto sia da gruppi di concessionari con una propria società di leasing sia da banche. Lo svolgimento è identico a quello relativo ad un’auto nuova: utilizzate il veicolo per una durata concordata in cambio di una rata mensile, mentre la proprietaria resta la società di leasing.


La differenza economica sta nella perdita di valore. Un'auto nuova perde più valore nel primo anno, mentre, per un’auto d’occasione, tale perdita è già stata sostenuta dal precedente proprietario. Poiché un'occasione ha già alle spalle una parte della sua perdita di valore e il suo prezzo d'acquisto è di norma più basso, anche la rata di leasing mensile può risultare più bassa rispetto a un'auto nuova paragonabile. Il tasso di leasing, tuttavia, è spesso più alto per le occasioni, poiché le auto nuove vengono proposte regolarmente con tassi promozionali agevolati. Anche per le occasioni, promozioni speciali possono portare a tassi più bassi. Per un confronto corretto sono quindi determinanti prezzo del veicolo, tasso di leasing, valore residuo, durata ed eventuale pagamento straordinario.


In linea di principio potete prendere in leasing tutti i tipi di trazione, quindi benzina, diesel, ibrido, Plug-in Hybrid e auto elettriche. Ciò che conta realmente è se la società di leasing finanzia il veicolo specifico.

Nota: Non ogni vettura d’occasione è, però, idonea al leasing.

Le società di leasing pongono requisiti su età del veicolo, chilometraggio e valore residuo atteso, spesso riferiti alla fine della durata contrattuale e non al momento della firma del contratto. Chiarite perciò sempre, per il veicolo specifico, quale durata e quale percorrenza sono possibili.

Come funziona il leasing di un'occasione, passo per passo

Un diagramma di flusso spiega in 6 passaggi come si effettua il leasing di un’auto usata.

1° passo: scegliere l'auto d’occasione.


Verificate prezzo d'acquisto, età del veicolo, chilometraggio e stato. Chiedete il libretto di servizio e lo storico del veicolo, provatelo su strada e chiarite quale garanzia è compresa. In un'auto elettrica usata chiedete anche informazioni in merito allo stato della batteria.

2° passo: configurare il leasing.


Si definiscono la durata del contratto, la percorrenza annua, un eventuale pagamento straordinario, il valore residuo, il tasso di leasing e, di conseguenza, la rata mensile.

3° passo: presentare la richiesta di leasing.


Fornite dati personali e finanziari, di norma su reddito, spese abitative nonché crediti e contratti di leasing in essere.

4° passo: verificare la capacità creditizia.


La società di leasing verifica se l'impegno di leasing è finanziariamente sostenibile per voi. Non è una formalità: un leasing non può essere concesso se porta al sovraindebitamento.

5° passo: verificare e firmare il contratto.


Controllate rata mensile, tasso annuo effettivo, durata, pacchetto chilometrico, valore residuo, obbligo assicurativo, prezzo dei chilometri eccedenti, la regolamentazione in caso di risoluzione anticipata del contratto e le condizioni di restituzione.

6° passo: prendere in consegna il veicolo e partire.


Rispettate gli intervalli di servizio, assicurate la copertura assicurativa, tenete d'occhio il chilometraggio e segnalate i danni secondo il contratto.

Da cosa è costituita la rata di leasing di un'auto d’occasione?


In modo semplificato, la rata di leasing finanzia due cose: la perdita di valore attesa del veicolo durante il vostro periodo di utilizzo e i costi di finanziamento. Più piccola è la differenza tra il valore attuale del veicolo e il valore residuo a fine contratto, più bassa è la rata.


In concreto, influiscono sulla rata:

il prezzo d'acquisto in contanti del veicolo
il valore residuo calcolato a fine durata
la durata del contratto
la percorrenza annua
il tasso di leasing
un eventuale pagamento straordinario
eventuali servizi cofinanziati

Il numero che rende le offerte confrontabili è il tasso annuo effettivo. Deve essere indicato nel contratto di leasing e, a differenza del semplice tasso di leasing, comprende anche i costi accessori del finanziamento. Confrontate perciò sempre tassi annui effettivi tra loro, non il tasso di leasing con il tasso annuo effettivo.

Calcolo di esempio con un'auto d’occasione Emil Frey attuale

Posizione Valore
Veicolo Opel Combo-e Cargo 2.4 t Electric, usata
Prima immatricolazione 07/2025
Chilometraggio 8 000 km
Prezzo di vendita 21 950 CHF (prezzo di listino 52 623 CHF)
Pagamento anticipato 4 000 CHF, non obbligatorio
Durata 48 mesi
Chilometraggio 10 000 km / anno
Tasso di leasing 4,79%, effettivo 4,90%
Rata leasing mensile 244.40 CHF
Casco totale obbligatoria, non inclusa

Deposito cauzionale e valore residuo seguono le direttive di MultiLease SA. Prezzi in data: [DATA]. Senza pagamento anticipato la rata è più alta, così come con una durata più breve. Per ogni veicolo su emilfrey.ch la rata si può calcolare direttamente con durata, percorrenza e acconto.

Quali costi si aggiungono alla rata di leasing?


È qui che saltano la maggior parte dei conti fatti sulla base di un budget di spesa. Chi confronta due offerte solo in base alla rata mensile non confronta i costi dell'auto, ma solo una parte di essi.

Tipo di costo Inclusa nella rata di leasing?
Utilizzo e finanziamento del veicolo Sì
Assicurazione casco completa Di solito a parte
Responsabilità civile A parte
Tasse sui veicoli A parte
Benzina, diesel o elettricità A parte
Servizio e manutenzione a seconda del pacchetto di leasing
Pneumatici a seconda del pacchetto di leasing
Posteggio A parte
Chilometri aggiuntivi Conteggio a fine contratto
Danni straordinari Conteggio alla restituzione

Quali prestazioni siano incluse dipende dall'offerta specifica. Alcuni fornitori raggruppano servizio, pneumatici o assicurazione in un pacchetto: in tal caso la rata sale, ma i costi accessori scendono. Il confronto è corretto solo se conteggiate le stesse prestazioni su entrambi i lati.

Nota: la rata di leasing non equivale ai costi dell'auto.

Prima di firmare, sommate tutto: rata di leasing, casco totale, responsabilità civile, imposta sui veicoli a motore, carburante o elettricità, servizio, pneumatici, posteggio. Solo questa somma mostra quanto l'auto vi costa davvero al mese.

Nel leasing di un'auto d’occasione necessito di un'assicurazione casco totale?


Di norma sì. Poiché durante la durata contrattuale il veicolo appartiene alla società di leasing, questa richiede una copertura assicurativa completa. Da Emil Frey la casco totale è obbligatoria per tutte le offerte di leasing e non è inclusa nella rata.


Per il vostro budget significa: il premio della casco totale si aggiunge alla rata di leasing. Quanto sia elevato dipende dal veicolo, dal vostro luogo di residenza, dalla vostra età e dal vostro storico dei sinistri. Acquistando un'occasione più datata o potente può rappresentare una parte sensibile dei costi complessivi mensili.

Consiglio dell'esperto

Richiedete l'offerta assicurativa prima di firmare il contratto di leasing, non dopo. Così conoscete il vostro reale onere mensile prima di vincolarvi per 36 o 48 mesi. Da Emil Frey l'assicurazione si può regolare direttamente al momento della firma del leasing.

Durata, chilometraggio e valore residuo: a cosa prestare attenzione?


Questi tre fattori determinano la vostra rata e il vostro rischio. Sono collegati tra loro, ed è proprio per questo che conviene non ottimizzarli isolatamente.

Durata


Una durata più lunga abbassa la rata mensile, ma prolunga il vincolo e aumenta i costi complessivi per interessi. Per un'auto d'occasione si aggiunge un secondo aspetto: calcolate quanti anni ha e quanti chilometri ha percorso il veicolo a fine contratto. Qualora dovesse essere al di fuori dei requisiti della società di leasing, non potrete stipulare un contratto con mesi aggiuntivi di durata.

Chilometraggio


Stimate i vostri chilometri annui in modo realistico. Un pacchetto chilometrico impostato troppo basso rende la rata più attraente, ma comporta costi per chilometri eccedenti a fine contratto. Verificate anche come il contratto tratta i chilometri in meno: non sempre i chilometri non percorsi vengono rimborsati.

Valore residuo


Il valore residuo è il valore del veicolo che la società di leasing calcola per la fine del contratto. Influisce direttamente sulla rata: un valore residuo impostato alto la abbassa. Non è però un prezzo d'acquisto garantito. Se e a quale importo potete rilevare il veicolo è un accordo separato.

Nota: il valore residuo non è un diritto d'acquisto.

Il valore residuo indicato nel contratto non significa che alla fine potete acquistare il veicolo a quell'importo. Se prendete in considerazione un rilevamento, chiaritelo per iscritto prima della firma del contratto.

Cosa succede alla fine del leasing di un'occasione?


Il caso normale è la restituzione. Il veicolo torna alla società di leasing, lo stato e il chilometraggio vengono verificati e messi a verbale.


Di norma vengono conteggiati:

i chilometri eccedenti secondo la tariffa concordata nel contratto
i danni che vanno oltre i normali segni d'usura
gli accessori mancanti come la seconda chiave, i cavi di ricarica o il set di pneumatici
Un'auto bianca presenta dei graffi sulla vernice.

La distinzione tra uso normale e usura eccessiva è il punto di contenzioso più frequente. Piccoli graffi e usura dei sedili rientrano nell'uso normale, un sedile sfondato, graffi profondi o ammaccature no.

Con un'occasione un aspetto è particolarmente importante, che nel leasing di un'auto nuova non esiste in questa forma: al momento della vostra presa in consegna il veicolo presenta già segni d'usura. Se questi non vengono documentati, alla restituzione è difficile dimostrare quali danni fossero già presenti.

Nota: documentare lo stato al momento della presa in consegna.

Fate mettere a verbale per iscritto lo stato esistente dell'occasione all'inizio del contratto e scattate inoltre vostre foto, tutto intorno e all'interno. Impiegate venti minuti e alla restituzione vi permette di risparmiarvi lunghe e tediose discussioni.

Si può terminare anticipatamente un leasing di un'auto d’occasione?


In generale la risposta è sì, ma una risoluzione anticipata del contratto è raramente conveniente. Le conseguenze finanziarie dipendono dal contratto di leasing e dal momento dello scioglimento. In particolare in caso di risoluzione precoce possono sorgere costi aggiuntivi considerevoli.


In pratica significa: leggete le condizioni sulla risoluzione anticipata del contratto prima di firmare, non solo quando volete uscirne. E nella scelta della durata non basatevi unicamente sulla rata mensile. Se è prevedibile che la vostra situazione possa cambiare nel corso della durata, per esempio a causa di un trasloco, di un cambio di lavoro o dell'arrivo di un figlio, una durata più breve o un abbonamento auto è forse la soluzione più adatta.

Leasing o acquisto di un'occasione: cosa è più adatto?


In generale nessuna delle due varianti è più conveniente. Ciò che è adatto dipende da quanto a lungo volete guidare il veicolo, da quanto sono pianificabili i vostri chilometri e dal fatto se vogliate immobilizzare capitale o meno.

Criterio Leasing occasione Acquisto occasione
Pagamento unico Di solito non necessario Il prezzo d'acquisto va finanziato
Costi fissi mensili Rata leasing Con acquisto diretto nessun costo di finanziamento
Proprietà Società di leasing Acquirente
Limitazione chilometraggio Di norma sì No
Casco totale Di solito richiesta A libera scelta
Rischio di rivendita In linea di principio non a carico dell’acquirente L'acquirente si assume il rischio sul valore residuo
Cambio del veicolo Semplice a fine contratto Il veicolo va venduto o permutato
Rescissione anticipata Può diventare costosa Il veicolo può essere venduto
Modifiche al veicolo Solo nell'ambito del contratto di leasing o con consenso in linea di principio permesse
Lunga durata d'utilizzo Non sempre ottimale Spesso più sensato

Regola pratica:

Il leasing è adatto se i vostri chilometri annui sono ben stimabili e volete cambiare veicolo dopo alcuni anni.

L'acquisto è adatto se tenete l'auto a lungo, guidate molto o in modo irregolare e volete disporne liberamente.

A cosa prestare attenzione nel confronto tra offerte di leasing


Due offerte si possono confrontare in modo sensato solo se paragonate la stessa cosa su entrambi i lati. Sono quattro i punti decisivi:

1

Tasso annuo effettivo anziché rata mensile.

Una rata più bassa può derivare semplicemente da una durata più lunga o da un pagamento straordinario più alto.
2

Prestazioni incluse.

Verificate se servizio, pneumatici o assicurazione sono inclusi nel pacchetto. Un'offerta con una rata più alta può risultare complessivamente più conveniente.
3

Tariffa per i chilometri eccedenti.

Un tasso basso con un pacchetto chilometrico troppo risicato può alla fine risultare più caro di un tasso leggermente più alto con un pacchetto realistico.
4

Condizioni di restituzione.

Come definisce il contratto l'usura eccessiva e quanto costa?
Un venditore di auto spiega un contratto a una coppia.

Leasing di auto d’occasione presso Emil Frey


Emil Frey è attiva in Svizzera dal 1924 e propone 30 marchi automobilistici. Per il finanziamento delle auto d’occasione Emil Frey collabora con MultiLease SA, una società del Gruppo Emil Frey.


Che cosa significa per voi:

Scelta trasversale tra vari marchi.

Non siete vincolati a un solo marchio, ma scegliete il veicolo che meglio si adatta a voi e alla vostra situazione.

Occasioni garantite e controllate.

Prima della vendita ogni auto d’occasione passa attraverso un processo di controllo presso un'officina Emil Frey e presenta uno storico del veicolo tracciabile. I veicoli con il sigillo Emil Frey SELECT hanno al massimo otto anni, non più di 96 000 chilometri e sono esenti da incidenti. A ciò si aggiungono la garanzia Emil Frey SELECT di 12 mesi e l'Emil Frey SELECT Assistance valida in tutta Europa.

Stato della batteria nelle auto elettriche usate.

Nelle occasioni con controllo della batteria, lo stato di salute della batteria è indicato come valore percentuale, per esempio 99,1 per cento.

Calcolare il leasing direttamente sul veicolo.

Su emilfrey.ch, per ogni veicolo impostate durata, chilometri annui e acconto e vedete la rata risultante.

Assicurazione e servizio nello stesso colloquio.

L'assicurazione auto Emil Frey protect si può regolare al momento della firma del contratto di leasing, mentre servizio e cambio degli pneumatici passano attraverso la rete di officine, ossia l’officina Emil Frey desiderata

Alternativa: abbonamento auto.

Se non volete vincolarvi per anni, Emil Frey move con prezzo mensile fisso è un'opzione interessante, anche per le occasioni.

2 997 veicoli Emil Frey

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Checklist: a cosa prestare attenzione prima di firmare

Questo veicolo specifico è idoneo al leasing?
Qual è il prezzo d'acquisto diretto?
Qual è il tasso annuo effettivo?
Quanto dura il contratto e quanti anni ha il veicolo alla fine?
Quanti chilometri all'anno sono inclusi?
Quali sono i costi per ogni chilometro in eccesso?
È previsto un pagamento straordinario o un deposito cauzionale?
Qual è il valore residuo calcolato?
È prevista un'opzione d'acquisto vincolante a fine contratto?
A quanto ammonta il premio della casco totale per questo veicolo?
Servizio e manutenzione sono inclusi?
Gli pneumatici sono inclusi?
Quali costi derivano da danni o usura eccessiva?
Quanto costa una risoluzione anticipata del contratto?
Quali condizioni valgono per la restituzione?
Lo stato attuale dell'occasione è verbalizzato e fotografato?
A quanto ammontano i costi complessivi mensili effettivi, inclusi assicurazione, imposte ed esercizio?

Equivalente benzina (Bä): Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un Ba di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o Ba 5,42 1/100 km).

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.

Garanzia/Servizio: Il primo ottenuto si applica sempre alle cifre in anni o chilometri.

Condizioni di vendita: Tutte le offerte elencate su questo sito web sono valide fino ad esaurimento scorte, revoca o data indicata. I prezzi indicati includono il 8,1 % di IVA eccetto per i veicoli commerciali. Salvo errori, modifiche dei prezzi, modelli, equipaggiamenti e offerte di vendita, refusi di stampa. La concessione del leasing è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. I veicoli illustrati possono comprendere optional a pagamento. L’assicurazione casco totale è obbligatoria per Tutte le offerte leasing ma non è compresa. Il pagamento di un acconto non è obbligatorio per le offerte di leasing.