Citroën AMI Leasing ou achat

Une vraie voiture, c’est quoi au juste ? Ressentir la force centrifuge dans les virages, accélérer d’un coup, faire des balades estivales, vitres baissées, au son de bonne musique ? Tout cela, la Citroën AMI entièrement électrique vous le propose – dans un espace compact. Incroyablement bon marché, elle se gare partout et se recharge en quatre heures sur une prise domestique.En savoir plus

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Informations sur Citroën AMI

Pas de peinture, pas de dégâts

La Citroën AMI chamboule tout ce que vous saviez sur les voitures. Avec ses 2,41 m de long, elle est si courte qu’elle pourrait se garer de travers sur une place de parc. Sa hauteur de 1,52 m est bien inférieure à la taille de la plupart des adultes et sa largeur de 1,39 m à celle de l’envergure des bras. Teintée dans la masse, la carrosserie en plastique à la surface rugueuse n’est pas recouverte de peinture. Petites éraflures et autres bosses sont à peine visibles et se réparent facilement.

Seule la grandeur intérieure compte

La petite AMI est une illusion d’optique : bien qu’ultracompact de l’extérieur, l’habitacle peut accueillir confortablement deux passagers et dispose d’ingénieux espaces de rangement dans tous les recoins. Le coffre peut contenir 63 litres, ce qui est plus que la taille des bagages autorisés en cabine par les compagnies aériennes. Le cockpit de conception minimaliste séduit par ses détails bien pensés.

Efficace, mais pas spartiate

L’ingéniosité de l’AMI se retrouve également dans son design : pour des questions de coûts, les deux portes sont identiques, la porte du conducteur s’ouvrant ainsi vers l’avant. Les amortisseurs avant et arrière sont également de construction identique. Quelques gadgets technologiques sont disponibles sur demande, à l’instar d’un support pour smartphone, d’une enceinte Bluetooth amovible ou du boîtier DAT@AMI qui vous indique l’autonomie restante, le kilométrage et la durée restante du trajet.

Pas d’émissions, pas de bruit

La Citroën AMI est équipée d’un moteur électrique et d’une batterie lithium-ion de 5,5 kWh qui offre une autonomie de 75 kilomètres. Cerise sur le gâteau : contrairement aux voitures électriques plus grandes, l’AMI se recharge en à peine quatre heures sur une prise standard. L’AMI vous accompagne à chacun de vos déplacements : pour aller au travail, faire vos courses et aller à la salle de sport, le soir, avec vos amis.

Vous cherchez une Citroën AMI neuve ou vous vous intéressez à un véhicule d’occasion ? Que ce soit dans les versions My Ami Pop, Tonic ou Vibe : chez Emil Frey, vous trouverez des voitures neuves et d’occasion ainsi que des experts qui sauront vous conseiller.

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équivalent essence (Bä): Pour les moteurs diesel, l'équivalent en essence est également indiqué. On obtient cette valeur en multipliant la consommation de diesel/100 km par le facteur 113. Par exemple, une consommation de diesel de 4,8 l/100 km donne un Ba de 5,42 1/100 km. Sur ce site, la consommation mixte est de 4,8 l/100 km (équivalent essence ou Ba 5,42 1/100 km).

La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 113 g/km pour l’année 2025. La valeur-cible étant 93.6 g/km.

Garantie/Service: Lorsque les données sont exprimées en années ou en kilomètres, c'est toujours le premier résultat obtenu qui fait foi.

Conditions de vente: Toutes les offres présentées sur ce site sont valables dans la limite des stocks disponibles, jusqu'à révocation ou à la date indiquée. Les prix indiqués s'entendent TVA de 8,1 % incluse, sauf pour les véhicules utilitaires. Sous réserve d'erreurs, de modifications des prix, des modèles, des équipements et des actions de vente. Un leasing n'est pas accordé s'il entraîne le surendettement du consommateur ou de la consommatrice. Les véhicules illustrés contiennent parfois des options soumises à un supplément de prix. L'assurance casco complète est obligatoire pour toutes les offres de leasing, mais elle n'est pas incluse. L’acompte n’est pas obligatoire pour les offres de leasing.