Voitures Full Hybrid: encore plus de puissance, électrique et thermique combinés Achat, leasing ou abonnement auto en toute simplicité chez Emil Frey

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Voitures Full Hybrid: encore plus de puissance, électrique et thermique combinés

Achat, leasing ou abonnement auto en toute simplicité chez Emil Frey

Grâce à la combinaison d’un moteur électrique et d’un moteur thermique, la voiture Full Hybrid exploite intelligemment la puissance de deux sources d’énergie. Elle devient ainsi une voiture hybride intégrale idéale pour ceux qui souhaitent rouler en ville en mode 100% électrique, de manière silencieuse et sans émissions locales, tout en profitant de la grande autonomie du moteur thermique sur les longs trajets. L’un des grands atouts d’une voiture hybride non rechargeable réside dans la recharge: aucune borne n’est nécessaire, car la batterie se recharge automatiquement pendant la conduite. Chez Emil Frey, vous trouverez un large choix de véhicules hybrides non rechargeables, disponibles à l’achat, en leasing ou en abonnement flexible, neufs ou d’occasion. Profitez également d’un accompagnement complet sur plusieurs marques, de la première consultation au financement, jusqu’au service après-vente, tout d’un seul tenant, avec la qualité Emil Frey. Découvrez ici les avantages des voitures Full Hybrid.

Avantages des véhicules Full Hybrid: rouler en électrique sans recharge externe


Une voiture hybride non rechargeable vous offre, grâce à la combinaison d’un moteur électrique et d’un moteur thermique, plusieurs avantages au quotidien. En ville, vous pouvez parcourir quelques kilomètres en mode 100% électrique: la voiture se déplace alors de manière très silencieuse et localement sans émissions, ce qui est idéal pour la circulation urbaine. Sur route, à vitesse stabilisée, le moteur électrique peut assurer seul la propulsion pendant un certain temps, jusqu’à ce que la batterie doive à nouveau être rechargée. Cette recharge se fait automatiquement, soit par le moteur thermique, soit par la recharge régénérative lors du freinage, du roulage en roue libre ou en descente. Un autre avantage clé d’une voiture Full Hybrid réside dans le fait que la batterie n’a pas besoin d’être branchée à une source externe. Vous bénéficiez en outre de la grande autonomie et de la flexibilité du moteur thermique pour les longues distances. Les voitures hybrides non rechargeables constituent ainsi un choix idéal pour les pendulaires et rouleurs fréquents.

Chez Emil Frey, vous profitez d’une large sélection de voitures Full Hybrid de plus de 30 marques, ainsi que d’offres attractives en achat, financement, leasing ou abonnement auto dans le cadre d’un conseil personnalisé, quelle que soit la marque. Et chez Emil Frey, une chose est sûre: vous obtenez tout d’un seul tenant, de la reprise de votre véhicule actuel à l’assurance, en passant par le service, la garantie et l’accompagnement sur la durée.

Voiture hybride non rechargeable: un design astucieux


Une voiture hybride non rechargeable (Full Hybrid) dispose de deux moteurs qui se complètent parfaitement: un moteur thermique et un moteur électrique. Le moteur thermique assure la majeure partie de la propulsion, tandis que le moteur électrique joue deux rôles essentiels. Premièrement, il assiste le moteur à combustion lors des phases d’accélération et de démarrage, ce qui accroît nettement l’efficacité du véhicule Full Hybrid par rapport à un modèle purement thermique. Deuxièmement, il permet de rouler sur quelques kilomètres en mode 100% électrique, en particulier en ville ou à vitesse constante sur route, de manière silencieuse et sans émissions locales. Il suffit d’accélérer pour que le moteur thermique reprenne la main. L’énergie nécessaire au moteur électrique est fournie par une batterie plus petite que sur une voiture hybride rechargeable ou une voiture électrique. Elle se recharge automatiquement, soit en continu grâce au moteur thermique, soit ponctuellement lors des freinages, en roue libre ou en descente. Ni borne ni câble: un véhicule hybride non rechargeable se recharge automatiquement en roulant et sa batterie ne se vide jamais complètement, contrairement à un Plug-in Hybrid ou à un véhicule 100% électrique.

Full Hybrid: une technologie adaptée à tous les styles de conduite, du quotidien aux loisirs


Une voiture hybride non rechargeable convient parfaitement à ceux qui souhaitent rouler en électrique en milieu urbain, sans disposer de solution de recharge à domicile ou au travail. Grâce à sa batterie, la voiture Full Hybrid se montre particulièrement efficace, silencieuse et sans émissions locales en ville, lorsque le moteur électrique fonctionne seul. La consommation réduite et la grande polyvalence en font un choix intéressant pour les pendulaires et les conducteurs fréquents. En effet, la batterie se recharge automatiquement en roulant soit par le biais du moteur thermique ou soit grâce à la récupération d’énergie au freinage, en descente et en roue libre. Enfin, sur les longues distances, le moteur thermique assure autonomie et flexibilité.

Les véhicules Full Hybrid rendent la conduite urbaine plus fluide et plus efficace


En ville, les voitures Full Hybrid exploitent pleinement la complémentarité de leurs deux moteurs avec brio. Le moteur électrique ne se contente pas d’assister le moteur thermique au démarrage et à l’accélération: grâce à une batterie plus grande que sur une voiture Mild Hybrid, une voiture hybride non rechargeable peut parcourir plusieurs kilomètres en mode 100% électrique dans la circulation urbaine. Cela réduit sensiblement la consommation de carburant et les émissions locales. Enfin, la batterie se rechargeant en continu via le moteur thermique et par récupération d’énergie au freinage, en descente ou en roue libre, la puissance du moteur électrique reste disponible dès que vous en avez besoin.

Voitures Full Hybrid: jamais à court d’énergie


L’un des plus grands avantages pratiques d’une voiture Full Hybrid réside dans le fait que la batterie du moteur électrique n’a pas besoin d’être rechargée sur une borne ou une prise. La recharge s’effectue automatiquement pendant la conduite. D’une part, le moteur thermique transmet une partie de l’énergie produite à la batterie et d’autre part, la recharge régénérative récupère l’énergie lors du freinage, de la conduite en roue libre et des descentes. Ainsi, le moteur électrique est toujours disponible lorsque vous en avez besoin.

Consommation et émissions: les voitures hybrides non rechargeables ont un net avantage


Grâce à une batterie plus grande que sur une voiture Mild Hybrid, les voitures Full Hybrid peuvent couvrir plusieurs kilomètres en mode 100% électrique, surtout en ville. Durant ces phases, elles ne rejettent aucune émission locale, par exemple de CO₂. Lors des démarrages et accélérations, le moteur électrique soutient le moteur thermique, ce qui réduit la quantité de carburant consommée. En moyenne, un véhicule Full Hybrid consomme nettement moins et émet moins de polluants qu’une voiture purement thermique, sans compromettre la facilité d’usage au quotidien.

De la citadine au SUV haut de gamme: une vaste sélection de modèles Full Hybrid vous attend chez Emil Frey


Les voitures hybrides non rechargeables sont disponibles dans de nombreuses catégories et tailles. Vous les trouvez sous forme de petites citadines agiles, de berlines élégantes, de breaks spacieux pour les familles ou de SUV polyvalents. Certains coupés, cabriolets, sportives ou véhicules tout-terrain existent aussi en version hybride non rechargeable, même si ces variantes restent plus rares.

Neufs ou d’occasion: découvrez la large gamme de véhicules Full Hybrid chez Emil Frey


Avec plus de 30 marques automobiles à son portefeuille, Emil Frey propose une très large sélection de voitures hybrides non rechargeables, disponibles aussi bien neuves que d’occasion, certifiées EMIL FREY SELECT. L’offre s’étend de la citadine compacte aux breaks, le choix idéal pour les longs trajets en familles ou les passionnés de sport, le tout avec un grand espace pour les bagages, ainsi qu’une grande diversité de SUV Full Hybrid. Les clients professionnels et les entreprises trouvent également un vaste choix de modèles représentatifs et efficaces. Prenez rendez-vous en toute simplicité pour un essai sur route ou pour un conseil personnalisé dans le garage Emil Frey le plus proche. Nos spécialistes se feront un plaisir de vous présenter toutes les possibilités en matière d’équipement, d’achat, de financement, de leasing ou d’abonnement automobile. Des offres de leasing sur mesure, destinées aussi bien aux clients privés qu’aux entreprises, ainsi que la reprise de votre véhicule actuel, complètent notre palette de services.

Questions fréquentes sur les véhicules Full Hybrid: des faits qui font la différence


La voiture hybride non rechargeable (Full Hybrid) est l’une des trois formes d’évolution écologique et économique des véhicules à moteur thermique. Vous trouverez ici les réponses aux principales questions sur les véhicules Full Hybrid, ainsi que leurs principales différences avec les Mild Hybrid et Plug-in Hybrid, afin de vous aider à choisir la technologie qui correspond le mieux à vos besoins.

Quelle est la différence entre une voiture hybride et une voiture hybride non rechargeable?


Une voiture hybride non rechargeable (Full Hybrid) est une voiture hybride, bien que la réciproque ne soit pas toujours vraie. En effet, une voiture hybride peut certes être une hybride non rechargeable, mais également une hybride légère (Mild Hybrid) ou encore une hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). Le terme voiture hybride est un terme générique qui englobe les trois types d’hybridation. Avec une voiture Full Hybrid, vous pouvez parcourir quelques kilomètres en mode 100% électrique, ce qui n’est pas le cas d’une simple Mild Hybrid, où le moteur électrique ne fait qu’assister le moteur thermique au démarrage et à l’accélération. Une voiture Plug-in Hybrid permet de rouler beaucoup plus longtemps en électrique, souvent entre 40 km et 120 km selon le modèle. Elle peut être branchée sur une borne ou une prise de courant, contrairement à une voiture Full Hybrid.

Faut-il recharger une voiture Full Hybrid?


Non, vous n’avez pas besoin, et vous ne pouvez pas recharger une voiture Full Hybrid sur une prise ou une borne. Ce type de voiture ne dispose pas de connecteur de charge externe. La batterie se recharge automatiquement pendant la conduite, soit en continu via le moteur thermique, soit ponctuellement grâce à la recharge régénérative lors du freinage, de la conduite en roue libre ou en descente.

Dans quel cas est-il judicieux d’opter pour une voiture hybride non rechargeable?


Une voiture hybride non rechargeable est idéale pour les personnes qui circulent beaucoup en ville ou sur de courtes distances entre domicile et travail. Dans le trafic urbain, une telle voiture roule majoritairement en mode électrique, réduisant ainsi la consommation et les émissions locales. Le moteur thermique n’intervient que lorsque vous accélérez plus fortement ou roulez plus vite. Vous profitez aussi de la grande autonomie du moteur à essence pour les trajets plus longs, ainsi que de sa flexibilité.

Les voitures hybrides non rechargeables sont-elles plus écologiques que les voitures purement thermiques?


Oui. D’une part, grâce au moteur électrique et à la batterie associée, une voiture hybride non rechargeable peut parcourir de petites distances en mode purement électrique. D’autre part, même lorsque le moteur thermique fonctionne, il est régulièrement assisté par le moteur électrique lors des phases d’accélération, diminuant ainsi la quantité de carburant consommée. En moyenne, un véhicule hybride non rechargeable consomme donc moins et émet nettement moins de CO₂ qu’une voiture purement thermique, tout en restant pleinement utilisable au quotidien.

Quels modèles Full Hybrid sont proposés chez Emil Frey?


Avec plus de 30 marques au catalogue, Emil Frey propose une très large gamme de voitures Full Hybrid: petites voitures citadines, berlines, breaks familiaux, SUV compacts et bien d’autres, selon vos besoins. Vous pouvez découvrir cette sélection directement sur le site internet ou dans le garage Emil Frey le plus proche.


équivalent essence (Bä): Pour les moteurs diesel, l'équivalent en essence est également indiqué. On obtient cette valeur en multipliant la consommation de diesel/100 km par le facteur 113. Par exemple, une consommation de diesel de 4,8 l/100 km donne un Ba de 5,42 1/100 km. Sur ce site, la consommation mixte est de 4,8 l/100 km (équivalent essence ou Ba 5,42 1/100 km).

La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 113 g/km pour l’année 2025. La valeur-cible étant 93.6 g/km.

Garantie/Service: Lorsque les données sont exprimées en années ou en kilomètres, c'est toujours le premier résultat obtenu qui fait foi.

Conditions de vente: Toutes les offres présentées sur ce site sont valables dans la limite des stocks disponibles, jusqu'à révocation ou à la date indiquée. Les prix indiqués s'entendent TVA de 8,1 % incluse, sauf pour les véhicules utilitaires. Sous réserve d'erreurs, de modifications des prix, des modèles, des équipements et des actions de vente. Un leasing n'est pas accordé s'il entraîne le surendettement du consommateur ou de la consommatrice. Les véhicules illustrés contiennent parfois des options soumises à un supplément de prix. L'assurance casco complète est obligatoire pour toutes les offres de leasing, mais elle n'est pas incluse. L’acompte n’est pas obligatoire pour les offres de leasing.