Toyota Prius Leasing o acquisto

Completamente diversa, ma comunque ancora una vera Prius

Possiamo ancora considerarla una Prius? Ammettiamolo: con la sua linea del tetto bassa, ricorda più una coupé che un’auto familiare. Ma non appena la si utilizza per un lungo viaggio, ricorda tutte le virtù che hanno reso la capostipite della tecnologia ibrida una bestseller. Anche se  in realtà, è diventata ancora più versatile: grazie alla tecnologia plug-in, può essere ricaricata anche da ferma e la maggiore capacità della batteria aumenta l’autonomia puramente elettrica a oltre 86 chilometri. È quindi possibile affrontare i tragitti quotidiani in modalità completamente elettrica, mentre per le lunghe distanze interviene il motore a benzina da 2,0 litri.

Il connubio perfetto tra efficienza e divertimento

A seconda della modalità di guida, la Prius si trasforma in un’auto diversa. In modalità Eco, l’efficienza domina e il consumo di carburante diminuisce. In modalità Sport, il motore risponde in modo più dinamico. La coppia elevata garantisce valori di accelerazione sorprendenti: da ferma, lo scatto a 100 km/h avviene in 6,8 secondi. La modalità normale offre un mix di dinamica ed efficienza, mentre nella cosiddetta modalità EV è possibile guidare in modo puramente elettrico. Questa modalità può risultare un po’ confusionaria, ma è estremamente adatta all’uso quotidiano. Inoltre, la funzione di coaching ibrido dell’app MyT mostra come guidare in modalità EV il più spesso possibile e ridurre i consumi.

Tecnologia di ultima generazione

La Prius non è un’auto solare, ma riesce comunque a trarre almeno un po’ di prestazioni di guida dal sole: il suo tetto solare produce in un giorno energia elettrica sufficiente a fornire fino a otto chilometri di autonomia elettronica. Anche sotto altri aspetti, molti piccoli dettagli tecnici contribuiscono a un’esperienza di mobilità di successo a tutto tondo. Ad esempio, l’abitacolo può essere pre-raffreddato tramite un’applicazione per smartphone o il veicolo può essere bloccato a distanza. Numerosi sistemi di assistenza vi supportano nei parcheggi, nelle svolte agli incroci, nei cambi di corsia e altro ancora. In caso di emergenza, il veicolo frena automaticamente e l’assistente alla sterzata d’emergenza lo mantiene nella corsia di marcia durante le brusche manovre evasive.

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