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Ricarica di un'auto elettrica – Ecco come funziona

Avete acquistato un'auto elettrica o state pensando di acquistarne una? Allora è bene sapere che la ricarica di veicoli di questo tipo non è per nulla complicata. È quasi come fare il pieno di benzina. Saremo lieti di spiegarvi come funziona.

Come si ricarica un'auto elettrica presso una stazione di ricarica pubblica?

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Parcheggiate l'auto presso una stazione di ricarica
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Aprite lo sportello di ricarica
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Inserite l’apposito cavo nella stazione di ricarica
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Inserite l'altra estremità del cavo di ricarica nell'auto
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Avviate il processo di ricarica tenendo la scheda di ricarica o lo smartphone con l'app aperta verso la stazione di ricarica.
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La stazione di ricarica indicherà con un avviso o tramite una luce blu che la ricarica è in corso.

Consiglio: Portate sempre con voi 2 schede di ricarica: nel caso in cui una fosse difettosa, potrete sempre usare l'altra!

BMW I4

Una veloce sosta per ricaricare e potrete ripartire subito!

Se avete un'auto elettrica, non dovrete ogni volta aspettare a lungo che si ricarichi. Anche la ricarica rapida è un'opzione. Spesso si trovano caricatori veloci lungo l'autostrada o nelle strutture alberghiere.

Peugeot

Quando è necessaria la ricarica rapida?

La ricarica rapida spesso non è necessaria per l'uso quotidiano, poiché la ricarica a casa e/o al lavoro richiede diverse ore, durante le quali voi comunque non usereste l’auto. Tuttavia, se non si vuole perdere troppo tempo durante un lungo viaggio in auto, la ricarica rapida ha senso. Per la ricarica rapida è necessaria anche una scheda di ricarica. Dopo circa 20-30 minuti, la batteria sarà di nuovo carica all'80 %. Superando l'80 %, ci vorrà più tempo.

Il tempo di ricarica dipende dalla velocità di ricarica dell'auto e dalla potenza della stazione di ricarica. Oggi molti veicoli EV si ricaricano all'80 % in meno di mezz'ora. Solitamente, la funzione di ricarica rapida non viene utilizzata spesso. Ciò è dovuto ai costi, perché i prezzi per la ricarica rapida con corrente continua (CC) in Svizzera sono compresi tra 0,50 e 1,00 CHF per chilowattora (kWh), a seconda del fornitore.

Ecco come funziona la ricarica rapida!

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Controllate la capacità di ricarica

Assicuratevi che la stazione selezionata offra la giusta potenza di ricarica per il vostro veicolo.
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Posizione di parcheggio

Posizionare il veicolo in modo che la connessione di ricarica sia facilmente accessibile.
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Assicurare il veicolo

Spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.
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Collegamento

Collegare il cavo di ricarica alla porta di ricarica del veicolo.
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Identificazione

Utilizzare l'app dell'operatore o la scheda di ricarica per identificarsi presso la stazione.
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Avviare il processo di ricarica

Seguire le istruzioni riportate sul display della stazione di ricarica o nell'app per avviare il processo di ricarica.
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Stato di carica

Tenete d'occhio l'avanzamento del processo di ricarica tramite il display della stazione di ricarica, il display del vostro veicolo o l'app. Per una durata ottimale della batteria, si consiglia di caricarla tra il 20 % e l'80 %.
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Interrompere il processo di ricarica

Terminare il processo di ricarica tramite l'app, la scheda di ricarica o il display della stazione.
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Scollegarsi

Disinserite il cavo di ricarica dal vostro veicolo
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Consiglio

Sgranchitevi le gambe durante la ricarica o controllate brevemente le vostre e-mail.

Quanto è in salute la batteria di trazione? AVILOO fornisce risposte chiare.

Ciò che rappresenta il chilometraggio per le auto d’occasione dotate di motore a combustione, è rappresentato dallo stato di salute – detto anche «State of Health» (SoH) – della batteria di trazione nei veicoli elettrici d’occasione: un criterio d’acquisto decisivo. Se il chilometraggio fornisce solo un’indicazione approssimativa sullo stato del motore nei veicoli tradizionali, lo stato di salute della batteria può invece essere determinato in modo preciso grazie al dispositivo di diagnosi indipendente dal produttore sviluppato dal leader mondiale AVILOO. Le concessionarie Emil Frey impiegano AVILOO su tutto il territorio e sono fermamente convinte dell’efficacia di questo test.



Una tecnologia innovativa che crea fiducia


Il numero di veicoli elettrici prodotti e in circolazione continua a crescere – e con esso anche quello delle auto elettriche d’occasione. Ma qual è lo stato di salute della batteria di trazione? Quanta capacità reale è ancora disponibile? La fiducia in una batteria usata è spesso limitata – per chi è interessato a un’auto elettrica, la batteria rappresenta una vera e propria incognita. Ma non più, grazie al test AVILOO Flash. Questo strumento diagnostico, indipendente dal costruttore, fornisce un’istantanea oggettiva dello stato della batteria – senza interventi sul veicolo e indipendentemente dal marchio automobilistico. Il risultato è un certificato diagnostico omologato TÜV, che informa in modo chiaro e comprensibile in merito allo stato di salute della batteria, corredato del sigillo di qualità «AVILOO Certified».


In questo modo, chi è interessato o già in possesso di un veicolo elettrico ottiene una panoramica dei seguenti parametri derivanti dalla batteria di trazione:

  • Stato di salute (SoH)
  • Capacità di accumulo residua rispetto al valore di fabbrica
  • Autonomia reale residua rispetto all’autonomia WLTP
  • Stile e comportamento di guida precedente
  • Abitudini di ricarica pregresse
  • Cronologia delle temperature registrate durante l’intero periodo di utilizzo
  • Anomalie a livello delle singole celle, ovvero: quali celle sono danneggiate e devono essere sostituite
  • Confronto della batteria testata con tutte le altre batterie simili presenti sul mercato



Siete interessati a un veicolo elettrico d’occasione? Guidate un’auto elettrica e desiderate conoscere lo stato di salute (SoH) della vostra batteria di trazione? Allora fissate subito un appuntamento e fate eseguire un controllo della batteria con AVILOO presso il vostro garage Emil Frey.

Socar Tankkarte

Sempre carichi di energia

Con l’Energy Pass per clienti privati di Emil Frey, potete ricaricare la vostra auto elettrica risparmiando 2 centesimi per kWh. Sia nella nostra rete di ricarica SOCAR Charge, dove beneficerete di prezzi particolarmente vantaggiosi, sia presso le reti dei nostri partner. Ricaricare in modo rapido, semplice e senza complicazioni. I vantaggi per i clienti privati di Emil Frey:

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Rimaniamo a vostra completa disposizione.

Avete una domanda? I nostri esperti EV saranno lieti di rispondere.


Equivalente benzina (Bä): Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un Ba di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o Ba 5,42 1/100 km).

Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 113 g/km per il 2025. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.

Garanzia/Servizio: Il primo ottenuto si applica sempre alle cifre in anni o chilometri.

Condizioni di vendita: tutte le offerte elencate su questo sito web sono valide fino ad esaurimento scorte, revoca o data indicata. I prezzi indicati includono il 8,1 % di IVA eccetto per i veicoli commerciali. Salvo errori, modifiche dei prezzi, modelli, equipaggiamenti e offerte di vendita, refusi di stampa. La concessione del leasing è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. I veicoli illustrati possono comprendere optional a pagamento. L’assicurazione casco totale è obbligatoria per tutte le offerte leasing ma non è compresa. Il pagamento di un acconto non è obbligatorio per le offerte di leasing.