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Au premier regard, rien ne laisse deviner que le premier Range Rover Electric est entièrement électrique. Seul un œil averti est en mesure de repérer sa calandre presque fermée, au dessin élégant et contemporain, ou l’absence de sorties d’échappement. Il conserve toute la prestance et l’élégance des versions thermiques. Ses projecteurs au style Stealth et sa calandre affleurante renforcent encore l’harmonie de ses lignes, comme sculptées d’un seul bloc. À l’arrière, l’absence de sorties d’échappement épure la silhouette et accentue son caractère monolithique, mettant en valeur le dessin raffiné des feux. Les jantes aérodynamiques de 22 pouces ont été conçues pour optimiser l’autonomie tout en s’accordant à l’allure élégante et puissante du véhicule. Du Range Rover à l’état pur.
Le plaisir commence dès l’ouverture des portes, lorsque vous prenez place dans les sièges au raffinement exceptionnel. À bord du premier Range Rover Electric, les surfaces impeccables s’accordent aux matériaux les plus nobles et aux technologies dédiées au bien-être. Le Range Rover le plus silencieux jamais conçu devient ainsi un havre de paix, où le calme permet de profiter pleinement de chaque trajet. L’habitacle lumineux et apaisant associe des matières soigneusement sélectionnées, dont les revêtements modernes Ultrafabrics™ et les mélanges de laine Kvadrat™, proposés dans la teinte Light Cloud. Cette sensation de bien-être se prolonge aux places arrière, où les passagers disposent d’un espace particulièrement généreux pour les bras, les jambes et la tête. Les commandes intuitives de la console centrale contribuent au confort à bord. Celle-ci se prolonge avec élégance dans le tableau de bord, qui accueille un écran tactile flottant de 13,1 pouces en verre incurvé. Vous y retrouvez le système d’infodivertissement Pivi Pro3 de dernière génération, avec un son d’une grande clarté. Partout où se pose le regard, le luxe est présent. Dans le plus pur esprit Range Rover.
Chez Range Rover, la maîtrise repose aussi sur les performances et la technologie. Le premier Range Rover Electric en donne la mesure: le 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes, un couple de 850 Nm, une architecture de batterie de 800 V et jusqu’à 600 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Sur une borne de recharge rapide DC de 350 kW, il récupère 220 km d’autonomie en une dizaine de minutes. Et cerise sur le gâteau: sa capacité de remorquage atteint 2500 kg. Le Range Rover Electric évolue avec assurance sur tous les terrains, même les plus accidentés. En tout-terrain, il bénéficie d’un atout propre à la propulsion entièrement électrique: la réactivité du moteur. La puissance se dose avec une grande précision et le couple maximal est disponible instantanément, pour une maîtrise optimale du véhicule. Même dans la neige profonde, la motricité reste excellente. Enfin, ses nombreuses innovations de pointe et les systèmes d’aide à la conduite les plus modernes vous assurent un comportement routier tout en souplesse et en performance, le tout avec une efficacité optimisée. Range Rover dans toute sa splendeur.
Vous recherchez un nouveau Range Rover Electric ou un autre modèle Range Rover? Chez Emil Frey, vous trouverez des voitures neuves et d’occasion ainsi que des spécialistes qui vous prodigueront des conseils personnalisés.
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