Der Traum vom ersten privaten Automobilhersteller in China

Mit dem Traum, als erster privater Automobilhersteller in China automobile Mobilität für alle erschwinglich zu machen, gründete Eric Li (Li Shufu) 1986 Geely in Taizhou in der chinesischen Provinz Zhejiang. Aber erst 1997 konnte er so richtig mit dem Bau von Autos beginnen und ein Jahr später nahm dieser Traum in Form des ersten Modells mit dem Namen Haoqing Gestalt an. 2001 trugen [Av1] die chinesischen Behörden Geely als ersten privaten Hersteller in das offizielle Automobilhersteller-Verzeichnis ein und schon ein Jahr später wurde Geely unter den zehn grössten Automobilherstellern Chinas gelistet.

Expansion, Übernahmen und Joint Ventures

Als 2003 die Zhejiang Geely Holding Group entstand und alle Automobilaktivitäten des Unternehmens unter einem Dach gebündelt wurden, standen die Zeichen auf Wachstum. Der Gang an die Hongkonger Börse im Jahr 2005 läutete die Expansion ein, die in der Übernahme der Volvo Car Corporation im Jahr 2010, der Gründung eines Entwicklungszentrums in Schweden 2013, der Kapitalaufstockung zum grössten Anteilseigner beim schwedischen Nutzfahrzeug- und Industriekonzern AB Volvo, dem Rahmenabkommen mit der Renault Group sowie der Beteiligung an der Sportwagenmarke Aston Martin Lagonda in 2022 mündete. 2024 wuchs die Geely Future Mobility Constellation um zehn weitere Satelliten, womit das Netz nun rund um die Uhr rund 90 Prozent der Erdoberfläche abdeckt – ein unschätzbarer Vorteil mit Blick auf die Konnektivität der Geely Fahrzeuge und im Hinblick auf Over-The-Air-Updates (OTA).

Ein Konzern mit vielen Marken und einem klaren Ziel

Geely Auto ist die Kernmarke der Zhejiang Geely Holding Group und profitiert von den Erfahrungen sowie technischen Innovationen weiterer Marken, die sich unter dem Dach der Holding befinden oder mit ihr Joint Ventures betreiben. Dazu zählen europäische Traditionsmarken wie Lotus, Volvo, Polestar, smart, die Mercedes-Benz Group und Aston Martin genauso wie asiatische Marken wie Proton, Lynk & Co und Zeekr sowie Farizon Auto, die für rein elektrische und emissionsfreie Nutzfahrzeuge und LKW bekannt sind. Auch der Hersteller der berühmten, mittlerweile elektrifizierten Londoner Taxis, LEVC (London Electric Vehicle Company), gehört zu Geely. Mit dieser geballten Entwicklungskraft ist es das erklärte Ziel von Geely Auto, mit ihren Automobilen eine nachhaltige Zukunft und somit ein besseres Leben für alle zu schaffen. Nachhaltigkeit wird dadurch zum zentralen Treiber von Innovation und Entwicklung, wobei der Schutz der Umwelt untrennbar damit verbunden ist. Dass dies nicht nur leere Worte sind, beweist der rein elektrische Kleinwagen Geely E2. Er ist das beliebteste Auto in China und erreichte innerhalb kürzester Zeit die Marke von einer Million produzierten Modellen. Und seine Nachfrage ist ungebrochen hoch.

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