Mitsubishi Eclipse

Mit dem Elektroauto in die Ferien


So können Sie es ohne Sorgen machen


Beim Kauf eines Elektroautos hören wir oft die Frage: „Kann ich damit auch in die Ferien fahren?“ Unsere Antwort: das ist kein Problem, wenn Sie gut vorbereitet sind und Ladestopps berücksichtigen! Wie das genau funktioniert, erklären wir Ihnen gerne.


Schnelle Strecken mit dem Elektroauto zu fahren, ist überhaupt kein Problem. Die Reichweite ist in der Zwischenzeit so gross, dass Sie mit Ihrem Elektroauto in die Ferien fahren können.


Sie müssen sich aber gut auf die Fahrt vorbereiten.

Tipps zur Vorbereitung auf eine längere Fahrt mit einem Elektroauto:

Kombinieren Sie Ladestopps mit Ihrem Mittag-/Abendessen oder einem Toilettenstopp.
Es kann vorkommen, dass eine Ladesäule ausser Betrieb ist, wählen Sie also immer eine Ladestation mit mehreren Ladesäulen.
Auf booking.com können Sie einfach nach Standorten mit Ladestationen filtern, praktisch!
Nutzen Sie die sehr umfangreiche App „a better route planner“, um Ihre Reise zu planen.
Stellen Sie die Ladekapazität im Auto auf 100 %, so dass Sie den gesamten Akku voll ausnutzen können.
Die Vorbereitung ist die halbe Miete: Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto voll aufgeladen ist und Sie mehrere Ladekarten dabeihaben.
Suzuki e Vitara

Elektroautos sind auch für Ferien geeignet

Immer mehr Menschen fahren mit ihrem Elektroauto in die Ferien, und das ist in Ordnung. Elektroautos haben eine immer grössere Reichweite und laden schneller auf. Auf verschiedenen Buchungsseiten können Sie sehen, wo es Unterkünfte mit Ladestationen gibt, denn oft können Sie eine Ladestation im Voraus reservieren. Zum Aufladen ist es wichtig, immer ein 230-Volt-Typ-3-Ladegerät mitzunehmen. Wenn Sie also keine Ladestation haben, können Sie immer über eine normale Steckdose aufladen. In Italien und Frankreich ist das Aufladen nur über ein Typ-3-Ladegerät möglich.

Wir sind für Sie da.

Haben Sie eine Frage? Unsere EV-Experten werden sie gerne beantworten.


Benzinäquivalent (Bä): Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Ba von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Ba 5,42 1/100 km).

Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.

Garantie/Service: Bei den Angaben in Jahren oder Kilometer gilt immer der zuerst erreichte Wert.

Verkaufsbedingungen: Alle Angebote auf dieser Website sind gültig solange Vorrat, bis auf Widerruf oder bis an dem angegebenen Datum. Die aufgeführten Preise verstehen sich inkl. 8.1 % MwSt., ausser Nutzfahrzeuge. Irrtümer, Änderungen bei Preisen, Modellen, Ausstattungen und Verkaufsaktionen bleiben vorbehalten. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abgebildete Fahrzeuge enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Die Vollkaskoversicherung ist bei sämtlichen Leasingangeboten obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Die Anzahlung ist bei Leasingangeboten nicht obligatorisch.