9 Citroën C5 X sofort verfügbar

Wo er ist, ist oben: Der Citroën C5X kombiniert die erhöhte Sitzposition eines SUV mit der eleganten Statur einer Limousine und der grosszügigen Ladekapazität eines Kombis. Als Plug-in-Hybrid absolviert er Fahrten im Alltag elektrisch, und für die Langstrecke sorgt ein 180-PS-Verbrennungsmotor für Reichweite und Unabhängigkeit.

Auf grossem Fuss

Wie schafft der C5X den Spagat zwischen SUV und Limousine? Ganz einfach: Er steht auf 720 Millimeter grossen Rädern, was ihm die nötige Bodenfreiheit verschafft. Die langgezogene Motorhaube sorgt für eine sportliche Silhouette, und der geräumige Kofferraum versteckt sich unter der coupéartig abgesenkten Heckpartie. Für ein dynamisches Äusseres sorgen auch die hohe Gürtellinie, der schwebende Heckspoiler am Ende der langen Dachlinie und die unverwechselbare Lichtleiste mit LED-Projektoren.

Wellness im Alltag

Gönnen Sie sich Ihre eigene Wohlfühlzone: Die Sitze des C5X sind beheiz- und belüftbar, massieren Ihren Rücken und lassen sich x-fach verstellen. Gepolstert sind sie mit Schaumstoff von extra hoher Dichte, damit Sie trotz Komfort keine Fehlhaltung einnehmen. Der gesamte Innenraum wirkt, als hätten Möbeldesigner ihre Hände im Spiel gehabt: Alles wirkt handwerklich hochstehend und aus edlen Materialien gefertigt. Auch die Details überzeugen: Der Kofferraum und lässt sich dank freihändig bedienbarer Heckklappe auch dann noch öffnen, wenn Sie links und rechts mit Einkaufstaschen bepackt sind.

Entspannter ankommen

Wie ein Bügeleisen, das sämtliche Falten ausbügelt – so fühlt sich die Citroën Advanced Comfort Aktiv-Federung® an. Sie ist in der Hybridversion serienmässig und sorgt mit einem progressiven hydraulischen Anschlag für absolut ungestörten Reisekomfort. Kombiniert mit einem geräumigen Interieur, das an eine Business-Lounge erinnert, wird Ihre Fahrt zu einem Erlebnis mit höchstem Komfort.

Plug-in oder Benzin

In der Hybridversion bietet Ihnen der Citroën ein Fahrgefühl wie auf einer Wolke: Sie gleiten ruhig und leise dahin – bis 55 Kilometer weit rein elektrisch. Bei längeren Fahrten stösst der Verbrennungsmotor zum Team und erhöht die Systemleistung auf 225 PS. In der reinen Verbrenner-Version leistet ein Benzinmotor 130 PS und wird durch eine Achtgang-Automatik geschaltet.

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