Farizon V7E Leasing ou achat

Un design moderne et séduisant

La forme au service de la fonction. Ce principe essentiel, particulièrement important pour les véhicules utilitaires électriques, trouve une expression élégante dans le Farizon V7E. De sa face avant aérodynamique à son arrière fonctionnel et esthétique, en passant par ses flancs lisses et ses jantes optimisées du point de vue aérodynamique, chaque détail a été soigneusement pensé. Principalement destiné à circuler en ville et dans les agglomérations, le Farizon V7E est équipé de série de deux portes latérales coulissantes à l’arrière, une de chaque côté, ainsi que d’un seuil de chargement très bas pour faciliter le chargement et le déchargement. Il séduit également par son excellente visibilité, sa position d’assise optimale et son poste de conduite digne d’une voiture de tourisme.

Un vaste espace de chargement accessible de trois côtés

La flexibilité et la modularité comptent parmi les grands atouts du Farizon V7E. Des qualités qui font toute la différence au quotidien, grâce notamment aux portes arrière battantes s’ouvrant à 270°, aux deux portes latérales coulissantes offrant une largeur de chargement de 1100 mm et au plancher de chargement bas, à seulement 490 mm du sol. Mais la facilité d’accès n’est pas son seul avantage. Avec un volume de chargement pouvant atteindre 6,95 m³ et une charge utile allant jusqu’à 1338 kg, le Farizon V7E offre également une capacité de transport généreuse. Et ce n’est pas tout. L’espace de chargement bénéficie de série de la fonction Vehicle-to-Load (V2L), qui vous permet d’alimenter en électricité différents appareils et outils directement sur votre lieu d’intervention.

Un habitacle axé sur le conducteur, digne d’une voiture de tourisme

À bord du Farizon V7E, vous oublierez vite que vous êtes au volant d’un véhicule utilitaire. Son habitacle offre de nombreux équipements pensés pour votre confort. Les deux sièges sont conçus pour des journées de travail intenses et assurent un confort d’assise optimal, même sur les longs trajets, tout en limitant la fatigue. Le siège conducteur bénéficie en outre d’un soutien lombaire. Le volant réglable permet à chaque conducteur de trouver une position de conduite optimale. L’habitacle offre également un espace généreux, complété par 15 compartiments de rangement de différentes tailles. Judicieusement disposés et facilement accessibles, ils permettent de garder vos documents importants, votre smartphone, vos boissons ou en-cas à portée de main. L’écran tactile flottant de 12,3 pouces s’intègre harmonieusement à l’habitacle, tant sur le plan esthétique que fonctionnel. Il permet d’accéder facilement à la climatisation, aux modes de conduite, à la navigation, au système multimédia, à la connexion Bluetooth, à Apple CarPlay ainsi qu’aux nombreux systèmes d’aide à la conduite. Face au conducteur, l’écran couleur de 7 pouces peut être personnalisé pour ainsi afficher uniquement les informations de conduite dont vous avez besoin. Agréable à prendre en main, le volant multifonction chauffant donne directement accès au système mains libres, à l’assistant vocal intelligent, au régulateur de vitesse adaptatif et à de nombreuses autres fonctions.

Des technologies de propulsion et de sécurité à la pointe de l’innovation

Entièrement électrique, le Farizon V7E est proposé avec deux capacités de batterie: 50 kWh ou 67 kWh. Avec la batterie de 50 kWh, son autonomie atteint 240 km en cycle mixte WLTP. La version de 67 kWh permet quant à elle de parcourir jusqu’à 328 km en cycle mixte et jusqu’à 475 km en cycle urbain. Pour limiter les temps d’immobilisation, la recharge rapide ne prend que 18 minutes pour passer de 20% à 80%. Le moteur électrique de 110 kW (150 ch), développant un couple maximal de 230 Nm, allie dynamisme et efficacité. Le Farizon V7E se distingue également par son niveau de sécurité, comme en témoigne sa note de 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Ce résultat remarquable repose sur l’interaction entre divers systèmes d’aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le régulateur de vitesse intelligent pour la ville et l’autoroute (ICC), l’assistance au maintien dans la voie (LKA), l’assistance au centrage dans la voie (LCA), la surveillance des angles morts (BSD), l’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS) et la caméra à 360°. Autre avantage appréciable sur le long terme: une garantie de 5 ans ou 200 000 km sur le véhicule et de 8 ans ou 200 000 km sur la batterie.

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