UX

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Da: 478 CHF /mese

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Informazioni sul UX

I giorni in cui il lusso automobilistico si manifestava solo attraverso le dimensioni sono decisamente finiti: la Lexus UX ne è la prova migliore. Il SUV compatto di lusso permette di viaggiare in modo quasi silenzioso, sorprende con una sportività inaspettata se necessario ed è dotato di tutto ciò che aumenta il comfort di guida e soddisfa l’occhio. Naturalmente, la UX è ora disponibile anche in versione completamente elettrica: La UX EV offre tutto ciò che i modelli ibridi hanno da offrire, solo senza terminale di scarico e con un centro di gravità basso senza paragoni.



Compatto non vuol dire invisibile

Anche in uno spazio ridotto, è possibile realizzare un design originale: gli esterni della Lexus UX appaiono sorprendenti e sicuri di sé, nonostante il volume compatto. Molta attenzione è stata prestata anche all’aerodinamica, che incide positivamente sul consumo di carburante. Anche i cerchi da 17 pollici sono stati ottimizzati con dei flap. La loro forma si basa sul cosiddetto «Gurney Flap», che regola il flusso d’aria sull’ala posteriore delle auto di Formula 1.



Wellness su ruote

In molte auto, l’aria è secchissima e, per di più, l’aria condizionata aumenta i consumi. Non nella Lexus UX: il climatizzatore intelligente S-Flow riconosce quali sedili sono occupati e regola la temperatura e la ventilazione in modo estremamente efficiente. Il sistema Climate Concierge distribuisce anche minuscole particelle di nanoe™ X in tutto l’abitacolo. Queste riducono gli odori, idratano la pelle e i capelli e inibiscono la diffusione di virus e batteri. E voi, quando vi concederete una zona climatica tutta vostra?



Sicurezza per voi e per gli altri

Il Lexus Safety System + non solo protegge gli occupanti del veicolo, ma rileva anche pedoni, biciclette e tutti gli altri utenti della strada. Non sorprende che la UX abbia ricevuto una valutazione di 5 stelle Euro NCAP per questo motivo. Le caratteristiche di sicurezza includono un
sistema di prevenzione degli incidenti con rilevamento dei pedoni diurno e notturno, il controllo dinamico della velocità di crociera con radar, il riconoscimento dei segnali stradali, abbaglianti automatici e il sistema di mantenimento della corsia, di sterzata di emergenza e di assistenza alla svolta.



Tecnologia ibrida pionieristica

Nel frattempo, quasi tutte le case automobilistiche sono salite sul carro dell’ibrido, ma solo poche hanno un’esperienza pari a quella di Lexus: la tecnologia ibrida di casa sta già entrando nella sua quarta generazione. La Lexus UX 250h AWD è dotata di trazione integrale E-FOUR e combina la potenza di un motore a benzina da due litri con 184 cavalli DIN con la potenza di avviamento di un motore elettrico. La Lexus UX 250h offre lo stesso motore, ma con la trazione anteriore. La Lexus UX 300e è dotata di un motore elettrico da 204 CV. Offre una potenza impressionante da ferma, grazie ai 300 Nm di coppia. L’autonomia secondo il ciclo WLTP è di oltre 300 chilometri, il che riduce al minimo le soste di ricarica su strada.


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