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Im Jahr 1987 führte BMW eine neue Baureihe ein. Der BMW Z1 war der Erste seiner Art und ein Roadster, wie kein Zweiter. Das hatte er vor allem seinen nach unten versenkbaren Türen zu verdanken. Ihm folgte der BMW Z3 im Jahr 1995 und führte die Tradition der klassischen Roadster mit langer Motorhaube und kurzen Heck bei BMW beeindruckend fort. Als 2002 dann der BMW Z4 auf die Strassen kam, war die Begeisterung gross, dass BMW seiner Tradition fahrdynamisch grossartiger Roadster treu blieb. Und mit der neuesten Generation des BMW Z4 verschiebt der Roadster die fahrdynamischen Grenzen und somit die pure Fahrfreude weiter.
Atemberaubendes Aussendesign
Der Blick schweift von der schier endlos langen Motorhaube zum Heck und – ob man will oder nicht – beginnt man freudig-gespannt zu lächeln. Der BMW Z4 Roadster duckt sich auf die Strasse und sein keilförmig-dynamisches Design vermittelt schon auf den ersten Blick Fahrfreude pur. Und ganz gleich, ob das knapp geschnittene Stoffverdeck offen oder geschlossen ist: Der BMW Z4 Roadster überzeugt durch seine sportliche Ästhetik. Zeichen seines dynamischen Auftritts sind unter anderem die BMW Niere in Mesh-Design, die hinter den vorderen Radhäusern positionierten Air Breather sowie die M Hochglanz Shadow Line.
Fahrerorientiertes Innendesign
Den schönsten Blick auf den Innenraum gibt das Stoffverdeck frei. Es öffnet und schliesst sich in nur 10 Sekunden. Auch während der Fahrt mit bis zu 50 km/h. Die M Sportsitze schmiegen sich perfekt an den Körper und geben exakt den Seitenhalt, den es für den BMW Z4 Roadster in schnell gefahrenen Kurven benötigt. BMW typisch ist das Cockpit auf die Fahrerin oder den Fahrer ausgerichtet und informiert auch mit offenem Verdeck mit klar und leicht ablesbaren Instrumenten.
Beeindruckende Fahrdynamik
Sportlichkeit und Agilität. Der BMW Z4 Roadster macht auf der Strasse deutlich, wo sein sportlicher Ursprung zu finden ist. Und spätestens wenn sich das Verdeck öffnet, ist die Fahrfreude im BMW Z4 Roadster im wahrsten Sinne des Wortes nach oben hin offen. Ein Roadster, wie er besser nicht sein könnte: offen, sportlich, unangepasst. Mit Hinterradantrieb, kraftvoller Fahrdynamik und progressivem Design ist sein Ziel eindeutig: die Freiheit zwischen Strasse und Himmel. Dafür sind modernste Technik und innovative Antriebs- und Fahrwerkskomponente verantwortlich, die dem BMW Z4 Roadster seine Fahrdynamik der Extraklasse bescheren.
Fahrspassorientierte Technologie
Damit Sie den Fahrspass im BMW Z4 Roadster uneingeschränkt geniessen können, bietet er eine Vielzahl an intelligenten Assistenzsystemen. Vom Parkassistenten bis hin zum persönlichen Sprachassistenten. Dabei ermöglichen die Fahrerassistenzsysteme je nach Situation sogar teilautonomes Fahren. Doch die wichtigsten Assistenten für Fahrspass sind Motor und Getriebe. So sorgt der Roadster als BMW Z4 sDrive20i, BMW Z4 sDrive30i und BMW Z4 M40i mit Leistungen von 145 kW (197 PS) bis 250 kW (340 PS) und einem kombinierten Verbrauch von 8 – 7.1 l/100km nach WLTP für pures Fahrvergnügen. Welche Gangart Sie dabei anschlagen, können Sie mit dem manuellen Getriebe oder dem Sport-Automatic Getriebe Steptronic bestimmen.
Die Freude am Fahren beginnt beim BMW Z4 Roadster ab CHF 52’810.–.
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