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Afficher tous les véhicules neufsLe différentiel actif de série assure une excellente stabilité de conduite et une adhérence exceptionnelle. Et ce, non seulement lors du freinage, mais aussi et surtout dans les longs virages et les virages serrés. C’est là que la GR Supra est particulièrement amusant. En effet, associé à une direction extrêmement précise, directe et typique des voitures de sport, le coupé sport se place exactement là où vous le souhaitez dans les virages. Ce plaisir de conduite phénoménal, la nouvelle GR Supra le doit à TOYOTA GAZOO Racing. En effet, les ingénieurs ont non seulement veillé à une excellente aérodynamique, y compris au niveau du soubassement, mais ils ont également réparti le poids dans un rapport parfait de 50/50 entre les essieux avant et arrière. Et le cadre composite acier-aluminium, léger mais extrêmement rigide, aide également la Toyota GR Supra à être plus précise dans les virages et donc plus agréable à conduire. Et le système de freinage sportif hautes performances de Brembo arrête le Sport Coupé avec précision.
Dans le cockpit centré sur le conducteur, on se sent tout de suite bien et parfaitement à l’aise. Il s’inspire de l’agencement des voitures de course monoplaces, le conducteur a ainsi toujours sous les yeux toutes les informations importantes concernant le véhicule. Les sièges sport à réglage électrique de série, avec appuie-tête intégrés, sont étroits et offrent un maintien latéral parfait. L’habitacle est lui aussi visiblement à la pointe de la technologie. La qualité exceptionnelle et la finition parfaite jusque dans les moindres détails de la Toyota GR Supra sont parmi les meilleures que l’on puisse trouver dans cette catégorie. Tout comme les fonctions de sécurité et de connectivité. Et pour un coupé sport aussi racé, l’espace, le confort des sièges et le volume de chargement de 290 litres sont plus que raisonnables.