69 Opel Astra sofort verfügbar

Astra bedeutet Sterne. Für den neuen Opel Astra haben die Opel-Ingenieurinnen und Ingenieure gleich ein paar davon vom Himmel geholt und in ein Fahrzeug gepackt, das den Beginn einer neuen Ära markiert. Hoher Sitzkomfort, gepaart mit einem perfekt abgestimmten Fahrwerk und einer breiten Auswahl an Antrieben, machen den Rüsselsheimer zu einem der herausragenden Vertreter seiner Fahrzeugklasse.

Mühelos aus der Masse herausstechen

Der Leitstern beim Design des neuen Opel Astra hiess definitiv Mut. Sein klares Design mit markanten Formen und schnittigen Linien sorgt für einen überraschend selbstbewussten Auftritt, den man so vielleicht eher von anderen Marken erwartet hätte. Abgerundet wird das neu gestaltete Äussere durch den Vizor®, dem neuen Markengesicht von Opel, das Fahrassistenzsysteme wie Sensoren und Kameras nahtlos ins Styling integriert. Der Sports Tourer hat im Vergleich zur Limousine einen gut fünf Zentimeter verlängerten Radstand, was sich insbesondere im Laderaum bemerkbar macht, und der GSe glänzt mit exklusiven 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit zweifarbigem Diamantschliff.

Einsteigen, wohlfühlen, losfahren

In manchen Autos findet man sich schon beim ersten Hineinsetzen zurecht und fühlt sich sofort wohl. Der Astra ist so ein Auto. Die wichtigsten Funktionen sind leicht per Schalter bedienbar, das Cockpit präsentiert sich aufgeräumt und das optionale Pure-Panel-Display mit vollflächiger Verglasung erstreckt sich gefühlt über die halbe Fahrzeugbreite. Ein auf Wunsch erhältliches Panorama-Schiebedach lässt sich teilweise oder ganz öffnen – und bietet nachts freie Sicht in den Sternenhimmel.

Gut geschützt kommt besser an

In puncto Sicherheit steht man mit dem Opel Astra unter einem guten Stern. Das für viele Modelle verfügbare Intelli-Lux-Lichtpaket besteht aus 84 LED-Elementen, die sich automatisch an die Verkehrsverhältnisse anpassen und stets ein blendfreies Fernlicht aussenden. Das teilautonome Intelli-Drive-System 1.0 verbindet einen Spurhalte-Assistenten mit einem Totwinkel- und Querverkehrs-Warnsystem. In der Version 2.0 verfügt das System über zukunftsweisende Funktionen wie Kurvengeschwindigkeitsregelung sowie eine Anpassung des Tempos an die aktuellen Wetterbedingungen. Der Opel Astra GSe hat ausserdem Stossdämpfer mit frequenzselektiver Dämpfung verbaut, die eine sichere Strassenlage mit höchstem Komfort in Einklang bringen.

Ein Antrieb für jeden Geschmack

Der Opel Astra ist in der Benziner-Version mit reibungsarmen Turbomotoren bestückt, was für überaus vernünftige Verbrauchswerte sorgt. Alternativ ist auch ein hocheffizienter Dieselmotor erhältlich, der in Verbindung mit seinem leichtgängigen, hochentwickelten Getriebe für dynamischen Fahrspass bürgt. Der Plug-in-Hybrid wiederum bietet die perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz: Im Pendlereinsatz lässt sich mit Ladepausen zuhause oder im Büro in vielen Fällen ein rein elektrischer Betrieb erreichen. Oder soll es noch etwas mehr Dynamik sein? Der Opel Astra GSe bringt Innovationen aus dem e-Rally-Motorsport auf die Strasse und verbindet 225 PS Systemleistung und bis zu 68 km rein elektrische Reichweite mit jeder Menge Fahrspass.

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