Toyota RAV4 leasen oder kaufen

Das Design: moderner, kraftvoller, souveräner

Die neue Toyota Design-Sprache kommt bei der neuesten Generation des Toyota RAV4 auf besonders eindrückliche Art zu Geltung: Er wirkt dadurch kraftvoller, robuster, kantiger, markanter. Vor allem der neue, elegant gezeichnete Kühlergrill mit Wabenmuster in Wagenfarbe strahlt Verlässlichkeit und Souveränität aus. Und das schon beim Einstiegsmodell und nicht erst beim sportlichen Topmodell GR SPORT mit speziellen Design-Elementen. Vor allem seine schmalen, stylischen LED-Tagfahrlichter sorgen ebenso für einen eleganten Auftritt wie die modernen LED-Heckleuchten mit 3D-Einlagen. Auch von der Seite wird schnell klar, dass der Toyota RAV4 ein wirklich geländegängiges SUV ist, das auf jedes Abenteuer bestens vorbereitet ist.

Der Innenraum: funktionaler, strapazierfähiger, vernetzter

Was der erste Blick aussen in Bezug auf Abenteuertauglichkeit verspricht, hält der Innenraum des Toyota RAV4. Da sind zum einen die funktionalen und strapazierfähigen Materialen für Instrumententräger, Mittelkonsole und Sitze. Diese sind nicht nur sehr bequem, sondern bieten auch dank Sitzheizung und Sitzkühlung stets das perfektes Sitzklima auf allen Strecken und Wegen. Zum anderen sorgt das gut in der Hand liegende Lenkrad mit seinen haptischen Knöpfen für eine intuitive Bedienung und somit für mehr Sicherheit in allen Fahrsituationen – sei es die Audio- und Sprachsteuerung oder die Aktivierung Fahrassistenzsystemen und Head-up Display. Darüber hinaus lässt sich der Homescreen des 12,9-Zoll-Multimediabildschirm mit intuitiver Touchbedienung dank ToyotaConnect individuell so anpassen, dass die persönlich gewünschten Informationen immer griff- oder abrufbereit sind. Ein besonders cleveres Detail findet sich zwischen Fahrer und Beifahrer wieder: Die multifunktionale Mittelarmlehne ist auch als Tisch verwendbar.

Die Technik: intelligenter, vorausschauender, reaktionsschneller

Ob Toyota RAV4 Hybrid oder Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: Beide Modelle überzeugen nicht nur durch zwei sehr effiziente Motorkonzepte, sondern auch durch die Wahlfreiheit zwischen Front- und Allradantrieb. Wobei der Allradantrieb sich durch einen technischen Clou auszeichnet und somit für noch mehr Traktion, Fahrsicherheit und Fahrspass sorgt: Bei Bedarf schaltet sich ein Elektromotor an der Hinterachse blitzschnell zu. Für die neueste Generation des Toyota RAV4 erfuhr auch die Toyota Safety Sense Software (TSS4) ein umfangreiches Upgrade. Dadurch wurde nicht nur das Paket an Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen wesentlich umfangreicher, die Systeme reagieren auch schneller als je zuvor. Dazu zählen unter anderem der Spurwechselassistent (LCA) und das Pre-Collision-System. Mehr Komfort bei sehr engen Parklücken bietet die ferngesteuerte Einparkhilfe via Smartphone (Remote Park Europe App), die sich bequem mit einem Finger steuern lässt. Eine weitere Evolution hat beim Toyota RAV4 Plug-in Hybrid stattgefunden: Er verfügt jetzt über eine rein elektrische Reichweite von bis zu 137 km im kombinierten WLTP-Zyklus.$

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