Pas en stock

Une vraie voiture, c’est quoi au juste ? Ressentir la force centrifuge dans les virages, accélérer d’un coup, faire des balades estivales, vitres baissées, au son de bonne musique ? Tout cela, la Citroën AMI entièrement électrique vous le propose – dans un espace compact. Incroyablement bon marché, elle se gare partout et se recharge en quatre heures sur une prise domestique. Avec une vitesse de pointe de 45 km/h, elle se joue du trafic urbain et vous ramène chez vous, achats compris, à l’abri des intempéries.

Pas de peinture, pas de dégâts

La Citroën AMI chamboule tout ce que vous saviez sur les voitures. Avec ses 2,41 m de long, elle est si courte qu’elle pourrait se garer de travers sur une place de parc. Sa hauteur de 1,52 m est bien inférieure à la taille de la plupart des adultes et sa largeur de 1,39 m à celle de l’envergure des bras. Teintée dans la masse, la carrosserie en plastique à la surface rugueuse n’est pas recouverte de peinture. Petites éraflures et autres bosses sont à peine visibles et se réparent facilement.

Seule la grandeur intérieure compte

La petite AMI est une illusion d’optique : bien qu’ultracompact de l’extérieur, l’habitacle peut accueillir confortablement deux passagers et dispose d’ingénieux espaces de rangement dans tous les recoins. Le coffre peut contenir 63 litres, ce qui est plus que la taille des bagages autorisés en cabine par les compagnies aériennes. Le cockpit de conception minimaliste séduit par ses détails bien pensés.

Efficace, mais pas spartiate

L’ingéniosité de l’AMI se retrouve également dans son design : pour des questions de coûts, les deux portes sont identiques, la porte du conducteur s’ouvrant ainsi vers l’avant. Les amortisseurs avant et arrière sont également de construction identique. Quelques gadgets technologiques sont disponibles sur demande, à l’instar d’un support pour smartphone, d’une enceinte Bluetooth amovible ou du boîtier DAT@AMI qui vous indique l’autonomie restante, le kilométrage et la durée restante du trajet.

Pas d’émissions, pas de bruit

La Citroën AMI est équipée d’un moteur électrique et d’une batterie lithium-ion de 5,5 kWh qui offre une autonomie de 75 kilomètres. Cerise sur le gâteau : contrairement aux voitures électriques plus grandes, l’AMI se recharge en à peine quatre heures sur une prise standard. L’AMI vous accompagne à chacun de vos déplacements : pour aller au travail, faire vos courses et aller à la salle de sport, le soir, avec vos amis.

Vous cherchez une Citroën AMI neuve ou vous vous intéressez à un véhicule d’occasion ? Que ce soit dans les versions My Ami Pop, Tonic ou Vibe : chez Emil Frey, vous trouverez des voitures neuves et d’occasion ainsi que des experts qui sauront vous conseiller.