Pionnier de la traction intégrale

Subaru chez Emil Frey :

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Subaru Levorg
Subaru Levorg

Voiture familiale avec distinction

Moteur boxer, traction intégrale, break, assistant de conduite EyeSight : la sportive Subaru Levorg offre une grande utilité au quotidien. Contactez-nous dès maintenant pour une offre de leasing !

Subaru Outback
Subaru Outback

Break tout-terrain

Le fiable break SUV Subaru Outback dispose d’une traction intégrale puissante, de beaucoup d’espace et de confort. Une voiture pratique et sportive. Offres top : neuves ou d’occasion.

Subaru Forester
Subaru Forester

SUV pour aventuriers

4×4, garde au sol élevée et robustesse font du Subaru Forester un fidèle compagnon hors-route. Disponible comme véhicule neuf ou d’occasion, achat ou leasing avantageux !

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Subaru

Subaru, représentée par la constellation des Pléiades est la branche automobile du conglomérat industriel Fuji Heavy Industries. La première voiture construite sous ce nom, la Subaru 360, est produite en série dès 1958. En 1972, le Japonais lance avec la Subaru Leone 4WD le premier VT au monde avec traction intégrale. Subaru a depuis produit plus de 16 millions de 4x4. En 1979, le pionner du 4x4 fait son entrée en Suisse. Ceci à une époque où un faible nombre de voitures était équipé de traction intégrale. La marque compte sur les services de l’ancien héros de ski, Bernhard Russi, en tant que partenaire et invente ainsi, soit dit en passant, le concept d’ambassadeur de marque. La marque commence avec la Subaru 1600 AWD break, véhicule qui permet de bénéficier de tous les avantages d’une traction intégrale sans devoir avoir recours à un tout-terrain standard. Surtout les Alpes et les Préalpes deviennent connues comme étant la région Subaru. Six séries de modèles Subaru disposent du système de traction intégrale Symmetrical AWD associé au moteur boxer monté longitudinalement. Ceci permet d’obtenir une traction impressionnante et une excellente stabilité de conduite. Par la suite, Subaru connaît de grands succès en rallye. À partir de la seconde moitié des années 90, Subaru fait la joie de ses fans les plus sportifs avec l'arrivée de l’Impreza WRX STI, aujourd'hui propulsée par un moteur boxer turbo, 2.5 l, 300 ch.