Ford Focus

Ford Focus Vignale

Ford Focus: l’innovation, le dynamisme, la fascination

La quatrième génération de la Ford Focus s’est réinventée. Compacte, la pro familiale offre technologue, confort de conduite, sécurité, connectivité, dynamisme et style comme jamais auparavant.

Aucune pièce n’est restée telle quelle en comparaison avec l’ancien modèle. Tout droit sortie de Cologne, elle se présente avec un style plus émotionnel qu’auparavant aux feux d’artifices technologiques qui la maintiendront en forme pour de nombreuses années à venir. Aux lignes d’équipement Titanium et ST-Line viennent s’ajouter la ligne premium Vignale et la variante crossover Active. La boîte automatique à 8 rapports est disponible pour la première fois sur la Focus.

Mais ce n’est que la partie visible de l’iceberg : le nouveau « Ford Intelligent Drive Assist » associe régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillage, fonction d’arrêt-redémarrage et système d’aide au maintien dans la voie. Couplé à la technologie de reconnaissance des panneaux de signalisation, le système régule automatiquement la vitesse suivant la limitation. Des projecteurs directionnels à l’aide de caméras éclairent délibérément les panneaux de signalisation. L’affichage tête haute offre une vue parfaite sur la route. En parlant de parfait : l’aide au stationnement « Plus » aide à stationner et à repartir. Le contrôle électronique de l’amortissement confère à la Focus, désormais plus basse et plus large, une dynamique adapté à son look. Malgré un empattement plus long, elle est très agile et offre plus d’espace aux passagers et aux bagages. À l’intérieur, des structures claires, un écran tactile jusqu’à 8’’, connectivité moderne et superbes matériaux donnent le ton ; le grand lettrage sur le hayon indique l’orientation premium. La propulsion est assurée par trois cylindres efficaces avec désactivation des cylindres. Assez parlé, essayez par vous-même !

 

 

 

en bref

 

Garantie
3 ans ou 100 000 km*

Points forts
look émotionnel et dynamique, spacieux, assistants de conduite modernes, variante crossover Active, variante de luxe Vignale, désactivation des cylindres 

Moteurs
essence 1.0 et 1.5 3 cylindres, diesel 1.5 et 2.0 4 cylindres

Puissance
85–182 ch

Entraînement
traction avant

Transmission
boîte man. à 6 vitesses, boîte auto à 8 rapports

Longueur/largeur/hauteur
4,40/1,98/1,65 m

Consommation mixte
4,8 - 5,1 l/100 km*

Émissions de CO2
110 - 115 g/km plus XX g/km de la fourniture de carburant*

Rendement énergétique
C - D

Prix
dès 29 300 CHF

 

 

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véhicules
  Marque / Modèle Catégorie de véhicule Traction Prix
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 ST-Line Neuf traction avant CHF 28'140
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Neuf traction avant CHF 32'900
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 ST-Line Neuf traction avant CHF 29'150
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 ST-Line Neuf traction avant CHF 31'190
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 ST-Line Neuf traction avant CHF 31'640
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5i EcoB SCTi 182 ST-Line Démonstration traction avant CHF 29'950
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 Business Démonstration traction avant CHF 21'700
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.0i EcoB 125 ST-Line Neuf traction avant CHF 28'880
FORD FOCUS FORD FOCUS Station Wagon 1.0i EcoB 125 ST-Line % % Neuf traction avant CHF 24'950
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Neuf traction avant CHF 33'820
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Démonstration traction avant CHF 34'420
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Neuf traction avant CHF 27'600
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Neuf traction avant CHF 30'000
FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium 8 Stufen Automat Neuf traction avant CHF 30'920
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FORD FOCUS FORD FOCUS 1.5 TDCi 120 Titanium Neuf traction avant CHF 31'620
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