Aston Martin Vantage

Aston Martin Vantage: Der Vorteil in einer neuen Dimension

Mit charakterstarkem und offensivem Design zeigt er es. Mit beeindruckender High-Performance unterstreicht er es. Der neue Aston Martin Vantage ist ein reinrassiger Sportwagen.

Andy Palmer höchstpersönlich stellte bei der Fahrpräsentation des neuen Aston Martin Vantage klar: «This is not a GT-Car. It´s definitly a true Sportscar.» Der Hinweis, dass bereits der normale Fahrmodus des neuen Vantage der Sportmodus ist und ansonsten noch die Modi «Sport+» und «Race» zur Wahl stünden, unterstreicht die Aussage vom Aston-Martin-CEO glaubhaft.

Tatsächlich vermittelt der britische Athlet unverblümt den Eindruck eines Paradesportlers, beeindruckt aber zugleich nicht minder als anmutiger Ästhet. Seine Form folgt einer Funktion die zwei Seelen hat: pure Sportwagen-Performance und berauschende Ästhetik – wie es sich für einen Aston Martin eben gehört. Deutlich leichter als das Vorgängermodell, mit einem bärenstarken und hochgradig drehagilen Vierliter-V8-Biturbo-Motor samt blitzschneller ZF-8-Gang-Automatik gerüstet,verteilt er sein Leergewicht von 1530 Kilogramm auf die Vorder- und Hinterachse optimal im Verhältnis 50:50 und deutet klar an, Trackdays bitte als bevorzugte Wochenendausflüge einzuplanen.

Seine dynamische Form zieht sich von vorne nach hinten wie ein energischer Spannungsbogen und radikalisiert die klassische GT-Form mit enorm kurzen Überhängen extrem sportlich, aber eben auch kultiviert. Schliesslich möchte man vor der Oper oder dem Theater ebenfalls die beste Figur abgeben. 510 PS stark und in 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, wird der neue Vantage bis 314 km/h schnell. Wann lassen Sie ihn von der Leine?

 

 

kurz & bündig

 

 

Garantie
3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

Gratisservice
5 Jahre oder 80'000 Kilometer

Highlights
Auffälliges und spannungsgeladenes Design, sehr starker V8-Biturbo-Motor mit Zylinderabschaltung, tolle Klangkulisse

Motor
4.0 V8-Biturbo-Benziner

Leistung
510 PS Antrieb Heck

Getriebe
8-Stufen-Automatik

L/B/H
4,95/1,98/1,45 m

Kofferraum
505–540 l

Mix-Verbrauch
8,6 l/100 km

CO2-Ausstoss
204 g/km plus 44 g/km aus Treibstoffbereitstellung

Energieeffizienzkategorie
G

Preis
ab CHF 173'900.-

 

 

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