Toyota feiert 75 Jahre Automobilgeschichte

2012

Toyota feiert 75 Jahre Automobilgeschichte

Die Geschichte von Toyota begann mit der Erfindung des mechanischen Webstuhls und der von Sakichi Toyoda entwickelten vollautomatischen Webmaschine gegen Ende des 19. Jahrhunderts. Im September 1933 fiel der Startschuss für die Automobilsparte von Toyoda Automatic Loom Works. 1936 begann die lange erwartete Limousinenproduktion bis hin zur Krönung der japanischen Nachkriegs-Autoproduktion 1955. 1964 War die Zeit des Wachstums. Die Herausforderung, Sportautos der Weltklasse zu bauen fing 1967 an. 1981 kam nicht nur das leistungsstarke Luxus-Coupe, sondern auch die Einführung des neuen Toyota Markenlogos 1989. 1997 war die Präsentation des weltweit ersten Hybridautos. 2002 folgten die umweltfreundlichen Autos der nächsten Generation. 2007 schreitet die Entwicklung von Partner Robots voran und im 75. Jubiläumsjahr das robuste Wachstum der Hybridfahrzeuge.


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Benzinäquivalent (Bä): Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Ba von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Ba 5,42 1/100 km).

Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.

Garantie/Service: Bei den Angaben in Jahren oder Kilometer gilt immer der zuerst erreichte Wert.

Verkaufsbedingungen: Alle Angebote auf dieser Website sind gültig solange Vorrat, bis auf Widerruf oder bis an dem angegebenen Datum. Die aufgeführten Preise verstehen sich inkl. 8.1 % MwSt., ausser Nutzfahrzeuge. Irrtümer, Änderungen bei Preisen, Modellen, Ausstattungen und Verkaufsaktionen bleiben vorbehalten. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abgebildete Fahrzeuge enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Die Vollkaskoversicherung ist bei sämtlichen Leasingangeboten obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Die Anzahlung ist bei Leasingangeboten nicht obligatorisch.