Ford Kuga: Das erstaunliche «Smart» Utility Vehicle

Mit dem jüngsten Kuga hat Ford sein SUV konsequent weiterentwickelt und dabei manche clevere Idee für Komfort und Sicherheit einfliessen lassen.

Seit dem Marktstart 2008 gehört der Kuga zu den beliebtesten Allroundern. In seiner taufrischen dritten Generation zeigt er sich mit seinen kompakten Aussenmassen, dem raffiniert-robusten Design und dem geräumigen, flexibel konfigurierbaren Interieur mehr denn je auf der Höhe der Zeit. Beispiel Infotainment: Die neu verfügbare SYNC® 3 Technologie ermöglicht mit dem 8-Zoll-Touchscreen dank Streich- und Wisch-Gesten, mit denen man auch Smartphones und Tablets bedient, eine noch intuitivere Navigation. SYNC® 3 beinhaltet zudem AppLink, Apple’s CarPlay und Android Auto, um die Informationen eines Smartphones auf dem Touchscreen anzuzeigen.

Der neue Kuga macht das Fahren auch sonst einfacher und sicherer denn je. Zu den fortschrittlichen Fahrtechnologien gehören je nach Modellversion zum Beispiel der Active City Stop gegen Auffahrunfälle, der Querverkehrswarner Cross Traffic Alert oder der Active Park Assist für müheloses Parkieren in Lücken jeder Art. Und beim Zurückkommen mit vollen Händen lässt sich die Heckklappe mit einer Fussbewegung öffnen. Apropos Sicherheit: Mit dem programmierbaren «MyKey»-Zweitschlüssel kann – zum Beispiel im Hinblick auf den Nachwuchs – ein fixes Tempolimit programmiert oder, noch «gemeiner», die Lautstärke der Audio-Anlage begrenzt werden!

Zur Motorenpalette gehört ein neuer 1,5-Liter-Ecoboost-Benziner mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und zwei Nockenwellen mit unabhängig variablem Timing. Seine Leistungspalette reicht von 120 bis 180 PS. Alternativ gibt es Dieselmotoren mit 120 und 150 PS. Der intelligente Allradantrieb der 4×4-Versionen schaltet die Hinterräder nur bei Bedarf zu, was bekanntermassen dem Verbrauch zugute kommt. Den neuen Kuga gibt es auch in der Version «Vignale». Dazu gehört nicht nur eine Top-Ausstattung, sondern auch spezielle Serviceleistungen nach Mass.

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KURZ & BÜNDIG

Garantie
3 Jahre oder 100‘000 km (plus 2 weitere Jahre optional)

Laderaum
456–1653 l

Infotainment
SYNC® 3 Technologie (opt.)

Motoren
1.5 Benzin 120 und 150 PS (beide mit 4×2,man.) sowie 182 PS (nur 4×4, Aut.); 1.5 Diesel 120 PS (4×2, man. und Aut. mit Doppelkupplungsgetriebe DSG), 2.0 Diesel 150 PS (4×2 und 4×4, man. sowie 4×4, Aut. mit DSG), 180 PS (4×4, man. und Aut. mit DSG)

Länge/Breite/Höhe
4,53/1,85/1,70 m

Anhängelast
1200–2100 kg (gebremst )

Mix-Verbrauch
4,4 (Benzinäquivalent 4,9) – 7,4 l /100 km

CO2-Ausstoss
115–171g /km (aus Treibstoffbereitstellung19–38 g /km)

Effizienzkategorie
B–G

Preis
ab CHF 24’000.– (1.5 Ecoboost Trend 4×2 man.)



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  Marke / Modell Fahrzeugart Antriebsart Preis
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