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Informazioni sul NX

La Lexus NX è una degna rappresentante del segmento di lusso della classe media. Il SUV risulta notevolmente più naturale alla guida rispetto al suo predecessore e si adatta completamente al suo conducente. Questo grazie a un intenso processo di progettazione: il team Lexus si è concentrato in particolare sulla sensazione di guida della NX. Il risultato: un’esperienza immediata di potenza e agilità, unita a una grande scorrevolezza. Ciò è reso possibile da un baricentro basso, un telaio extra rigido e un propulsore ibrido leader della categoria.

Come disegnata a mano

Il design di un’auto viene percepito come riuscito quando tutte le sue proporzioni armonizzano. La prima cosa che si nota della Lexus NX è il cofano allungato, degno di un’auto sportiva. Il frontale sagomato è ripreso dalle linee laterali di grande personalità, mentre l’ampia parte posteriore, con i suoi sottili fanali monoblocco, completa abilmente l'aspetto dinamico. Niente sembra forzato, ma tutto appare ben pensato e armonioso.

Abitacolo Tazuna ergonomico

Il cockpit Tazuna vi permette di avere il pieno controllo della vostra Lexus NX. Non per niente Tazuna si traduce con «redini». Tutti gli strumenti chiave sono posizionati in modo ergonomico, il display Head-Up è il più grande della sua categoria e il volante risponde ai movimenti più sottili con reazioni precise. Tutte queste funzionalità sono inserite in un ambiente lussuoso, creato dalla mano maestra di esperti artigiani Takumi.

Tecnologia con tocco umano

Non vi piace fare manovra in parcheggi stretti? Nessun problema per la Lexus NX: esegue la manovra per voi ed è persino in grado di riconoscere i parcheggi che frequentate più spesso. Il vostro stomaco brontola durante il viaggio? Basta dire «Ehi Lexus, ho fame» e il sistema multimediale vi suggerirà i ristoranti più vicini a voi e vi ci condurrà. Ma queste non sono tutte le comodità che la NX è in grado di offrire: in autostrada, ad esempio, è sufficiente impostare l’indicatore di direzione e l’auto si occuperà del cambio di corsia al vostro posto, comprese la sterzata, l’accelerazione e la decelerazione.

Elettrizzante: con o senza presa

Oltre quindici anni di esperienza con i sistemi di supporto elettrico hanno lasciato il segno: i propulsori ibridi plug-in e autoricaricanti di Lexus sono leader della categoria e combinano prestazioni e accelerazioni impressionanti con consumi ridotti da record. Ad esempio, l’autonomia completamente elettrica della Lexus NX 450h+ AWD è di ben 69 chilometri secondo il WLTP e la potenza del sistema è di 309 CV. La Lexus NX 350h AWD a ricarica automatica produce 244 CV e consuma 6 litri di benzina ogni 100 chilometri.

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