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Astra signifie étoiles. Pour la nouvelle Opel Astra, les ingénieurs d’Opel en ont fait descendre quelques-unes du ciel et les ont placées dans un véhicule qui marque le début d’une nouvelle ère. Un grand confort d’assise, un châssis parfaitement adapté et un large choix de motorisations font de cette voiture de Rüsselsheim l’une des meilleures de sa catégorie.
L’étoile qui a guidé le design de la nouvelle Opel Astra était sans aucun doute l’audace. Son design clair, avec des formes marquées et des lignes épurées, lui donne une allure étonnamment confiante, que l’on aurait pu attendre d’autres marques. L’extérieur redessiné est complété par le Vizor®, le nouveau visage de la marque Opel, qui intègre de manière transparente les systèmes d’assistance à la conduite tels que les capteurs et les caméras dans le style. La Sports Tourer a un empattement allongé de cinq bons centimètres par rapport à la berline, ce qui est particulièrement visible dans l’espace de chargement, et la GSe brille avec des jantes en alliage 18 pouces exclusives avec une finition diamantée bicolore.
Il y a des voitures dans lesquelles on se sent à l’aise dès que l’on s’installe. L’Astra est de ces voitures. Les principales fonctions sont faciles à utiliser, l’habitacle est bien organisé et l’écran Pure Panel en option, avec son vitrage intégral, s’étend sur la moitié de la largeur du véhicule. Un toit ouvrant panoramique, disponible en option, s’ouvre partiellement ou entièrement et offre une vue dégagée sur le ciel étoilé la nuit.
En matière de sécurité, avec l’Opel Astra, vous êtes sous une bonne étoile. Le système d’éclairage Intelli-Lux, disponible sur de nombreux modèles, se compose de 84 éléments LED qui s’adaptent automatiquement aux conditions de circulation et émettent toujours des feux de route non éblouissants. Le système Intelli-Drive 1.0 semi-autonome associe un système d’alerte de franchissement de ligne avec un système d’alerte d’angle mort et de circulation transversale. Dans la version 2.0, le système dispose de fonctions d’avant-garde telles que la régulation de la vitesse en virage ainsi que l’adaptation de la vitesse aux conditions météorologiques du moment. L’Opel Astra GSe est en outre équipée d’amortisseurs à sélection de fréquence, qui concilient une tenue de route sûre avec un confort maximal.
La version essence de l’Opel Astra est équipée de moteurs turbocompressés à faible friction, ce qui garantit des valeurs de consommation très raisonnables. Alternativement, un moteur diesel hautement efficace est disponible ; associé à une boîte de vitesses souple et sophistiquée, il garantit un plaisir de conduite dynamique. Le modèle hybride rechargeable offre quant à lui un équilibre parfait entre performance et efficacité : pour les trajets domicile-travail, il est souvent possible d’obtenir un fonctionnement entièrement électrique avec des pauses de recharge à la maison ou au bureau. Ou vous voulez encore plus de dynamisme ? L’Opel Astra GSe met sur la route des innovations issues du sport automobile e-Rally et associe une puissance de 225 ch et une autonomie de 68 km en mode électrique avec un grand plaisir de conduite.
Vous êtes à la recherche d’une Opel Astra neuve ou d’occasion ? Que ce soit en version essence, diesel ou hybride, manuelle ou automatique, chez Emil Frey, vous trouverez aussi bien des voitures neuves que des occasions – et des experts qui se feront un plaisir de vous donner des conseils personnalisés.
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