22 Mercedes-Benz EQE disponible de suite

Une voiture comme sortie d’un moule. C’est sans doute la meilleure description possible de l’EQE Berline de Mercedes-EQ. Son secret ? Le nouveau design « One-Bow », une ligne de toit qui rappelle un arc tendu et confère une élégance infinie au véhicule. Avec ses porte-à-faux courts et son empattement généreux, l’EQE SUV offre encore plus de place et une position de conduite surélevée, sans compromettre l’efficacité aérodynamique. Encore plus puissants, les modèles AMG parachèvent l’offre.

Toute en rondeur

L’EQE Berline est un peu comme un galet parfaitement poli, sans la moindre arête vive, pour mieux fendre l’air. La ligne de toit, proche de celle d’un coupé, crée une silhouette élancée, tandis que des détails futuristes tels que les feux arrière en forme d’hélice 3D confèrent à la voiture une identité forte. Sur l’EQE SUV, le « Purpose Design » se traduit par des surfaces généreuses, des porte-à-faux parfaitement intégrés et une esthétique innovante. Les deux modèles EQE partagent une calandre Black Panel, avec son motif Mercedes-Benz caractéristique.

Une ambiance de bord raffinée

Le design avant-gardiste se poursuit dans l’habitacle des modèles EQE. L’intérieur séduit par ses matériaux de qualité, ses inserts décoratifs raffinés et une finition exemplaire. Il flatte tous les sens avec des détails d’équipement tels que le pack Air Balance, avec ionisation de l’air ambiant, ou le système de sonorisation Surround Burmester®. Le « Purpose Design » de l’EQE SUV est également manifeste dans l’habitacle : l’intérieur est spacieux et offre un confort exceptionnel à tous les passagers.

L’information en mode XXL

Il va sans dire que la Classe EQE, extrêmement silencieuse, est dotée de nombreux systèmes d’assistance à la conduite, gages de sécurité et de sérénité. Ici encore, l’hyper-écran MBUX disponible en option assure le spectacle. Il transforme les places avant en un poste de commande high-tech impressionnant, composé de trois écrans OLED lumineux rassemblés sous une seule et même surface vitrée.

De sérieuses réserves

Dans le plus grand silence, l’EQE Berline offre une puissance nominale maximale de 460 kW (625 ch) et une autonomie pouvant atteindre 673 kilomètres selon la norme WLTP. L’EQE SUV développe jusqu’à 350 kW (476 ch) et offre une autonomie maximale de 596 kilomètres selon le cycle WLTP. Sur des bornes rapides en CC avec une tension de 400 volts et une intensité d’au moins 500 ampères, le temps de recharge de 10 à 80 % des deux modèles est d’à peine 32 minutes. Le volume de chargement de 430 litres de la version Berline est tout à fait suffisant, la version SUV en offrant pour sa part entre 520 et 1675.

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