2 Lexus NX disponible de suite

Le Lexus NX est un digne représentant du segment intermédiaire de luxe. Le SUV se conduit bien plus naturellement que le modèle précédent et s’adapte parfaitement à ses conductrices et conducteurs. Une optimisation atteinte à l’issue d’un processus de design intense. L’équipe de Lexus s’est notamment concentrée sur la sensation de conduite du NX. Le résultat : une expérience immédiate de puissance et d’agilité, associée à un fonctionnement très silencieux, grâce à un centre de gravité bas, à un châssis ultra-rigide et à une motorisation hybride au sommet de sa catégorie.

Un ensemble harmonieux

Un design automobile est réussi lorsque toutes les proportions sont en harmonie. Sur le Lexus NX, la première chose qui saute aux yeux est le capot allongé, digne d’une sportive. La face avant sculptée se prolonge sur les côtés avec des lignes précises, et la large partie arrière avec son feu arrière épuré d’une seule pièce, viennent compléter son apparence dynamique. Rien ne paraît artificiel et tout semble avoir été pensé jusqu’au bout.

Cockpit ergonomique Tazuna

Le cockpit Tazuna vous offre le contrôle total de votre Lexus NX. Ce n’est pas pour rien que Tazuna se traduit par « rênes d’un cheval ». Tous les instruments importants sont placés de manière ergonomique, l’affichage tête haute est le plus grand de sa catégorie et le volant réagit aux plus fins mouvements avec précision. Toutes ces fonctionnalités sont intégrées dans une ambiance de luxe, créée de main de maître par des artisans Takumi expérimentés.

Technologie avec une touche humaine

Vous détestez manœuvrer votre voiture dans des espaces de stationnement étroits ? Pas de problème pour le Lexus NX : une simple pression de bouton suffit pour qu’il se gare à votre place et détecte même vos places préférées. Ou vous avez le ventre creux en route ? Il suffit de dire « Hey Lexus, j’ai faim » et le système multimédia vous propose des restaurants à proximité et vous y conduit. Mais ce n’est pas tout. Le NX vous offre bien d’autres commodités : sur l’autoroute, par exemple, il vous suffit de mettre le clignotant et la voiture change de voie à votre place, y compris direction, accélération et décélération.

Électrisant avec et sans fiche

Plus de quinze ans d’expérience avec des systèmes de soutien électriques ont laissé des traces : les systèmes d’entraînement hybrides rechargeables et auto-rechargeables de Lexus sont les meilleurs de leur catégorie et combinent des performances et des accélérations impressionnantes à une consommation minimale record. L’autonomie purement électrique du Lexus NX 450h+ AWD atteint ainsi 69 kilomètres selon WLTP et la puissance du système 309 ch. Le Lexus NX 350h AWD auto-rechargeable développe 244 ch et consomme 6 litres d’essence sur 100 kilomètres.

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